［汽車之家 技術］ 對于有著近百年歷史的BMW品牌來說，深厚的歷史積淀和不平凡的經歷注定了它蘊含著許多耐人尋味的故事。其中關于BMW車型的演變、傳承至今的經典元素以及有意思的設計趣聞，恐怕更是鮮為人知。那么通過對經典元素以及BMW歷史上重點車型的解讀，相信你會對該品牌有一個更為深刻的認知。
● 被曲解的LOGO含義
或許就像現在的一些自主汽車品牌在LOGO設計上的左右搖擺、不斷修改變化相似，BMW的LOGO設計也不是一蹴而就的。在BMW公司近100年的歷史長河中，品牌LOGO一共經歷了4次變動，不過每次也只是對一些局部細節進行了修改，這樣做也是為了配合時代發展的需要。
BMW LOGO的寓意，很多人理解為藍天白云間旋轉的螺旋槳，其實這種說法只是小說式的人為演義。LOGO設計的源泉以及元素來自BMW公司的前身——RAPP（拉普）飛機發動機公司以及巴伐利亞州的州旗。
BMW公司在成立的初期主要研發和制造飛機發動機，但藍白相間的LOGO圖案并不是藍天白云的象征。由于BMW的總部設在慕尼黑，慕尼黑又處在德國的巴伐利亞州，而且BMW的名字就是巴伐利亞發動機公司，所以也可以說BMW本身就可以代表巴伐利亞，代表德國精湛的發動機技術，這或許就像法拉利可以代表意大利。
● 雙腎型進氣格柵的來歷
每個有著悠久歷史的汽車品牌都少不了一眼能被人認出的經典設計元素，從車頭看去，雙腎型進氣格柵幾乎可以取代BMW的LOGO而成為其最具代表性的標識，而這一設計則要追溯到1933年的BMW 303車型，這款車不僅確立了雙腎型進氣格柵的設計，同時直列6缸發動機也被作為BMW的傳統而延續至今。
BMW 303的設計師從一個美學的角度考慮技術問題時，無意中設計出了BMW的“面孔”。為了達到最佳的冷卻效果，他把303車型的散熱水箱設計得略微向后傾，還將其分成兩個部分，并且覆蓋整個車頭。一個最為經典設計元素就是這樣“無心插柳”式的誕生了。不過伴隨著車型的演變，雙腎型進氣格柵的造型和作用也在發生著變化。時至今日，它已經完全顛覆了原始的設計。
我們可以看到，雙腎型進氣格柵從誕生至今，尺寸在向“小型化”發展，而它的造型也由初期細長的橢圓到現在不規則非對稱的造型，兩個“腎”的排列方式也由“站立”到現在的“臥倒”。雖然這個進化的過程也會存在著某種不符合規律的基因突變，但是大體的發展趨勢則比較明顯。
現今BMW的雙腎型進氣格柵背后還隱藏著很大的學問，比如7系的夜視攝像頭就安裝在進氣格柵的后面，而在BMW的一些車型上，雙腎型進氣格柵的后面還會有一個類似百葉窗的部件，通過開啟和關閉來控制為發動機散熱的空氣流量，而這個百葉窗部件在關閉時還可以為車輛獲得更小的空氣阻力。
