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碳纖維車身是焦點 解析寶馬i3碰撞測試
李博旭
原創 · 0瀏覽·2013-12-03 00:00關注
[汽車之家 技術] 新一期E-NCAP碰撞成績已經公布，相關的成績我們已在早些時候進行了發布（詳情請點擊），在所有測試車型中，寶馬i3（獲得四星成績）顯得有些特別，一方面，它是一款電動車，另一方面，寶馬i3的車身（乘員艙）采用了不同于傳統的材料——CFRP（碳纖維增強復合材料）。基于這兩點，我們尤為關注這款車在碰撞測試中的表現。
在進入碰撞解析之前，我們先來簡單了解下這款車的概況，以及在碰撞測試中有可能面臨的問題。當然，如果你想充分了解寶馬i3的信息，可以點擊《全碳纖車身！寶馬i3 LifeDrive結構淺析》文章進行查看。
● 碰撞成績解讀
|
BMW i3（寶馬i3）E-NCAP碰撞星級：★★★★ |
|||
|
評估類型 |
評估項目 |
得分 |
|
|
成年乘員 （項目得分/所占項目 |
正面40%重疊可變形壁障碰撞 |
13.6 |
|
|
可變形移動壁障側面碰撞 |
8 |
||
|
側面柱碰 |
6.6 |
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|
鞭打試驗得分 |
2.8 |
||
|
兒童乘員 （項目得分/所占項目 |
兒童保護狀態 |
18個月兒童 |
12 |
|
3歲兒童 |
12 |
||
|
兒童安全座椅功能 |
4 |
||
|
評價兒童座椅安裝方式 |
12 | ||
|
行人保護 （項目得分/所占項目 |
頭部 |
14.8 |
|
|
骨盆 |
0 |
||
|
腿 |
6 |
||
|
主動安全技術 （項目得分/所占項目 |
車速限制（主動控制/提醒） |
0 |
|
|
電子穩定系統（ESC） |
3 |
||
|
安全帶提醒 （駕駛員/副駕駛/后排） |
2 （駕駛員/副駕駛） |
||
★ 正面40%重疊可變形壁障碰撞
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