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派系之爭 解讀2015北美車展新能源車型

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增程式電動車和純電動車

  很多汽車廠家認為,純電動車應該是未來汽車的發展方向,不過現階段的電池以及充電技術依然很難讓電動車使用起來像傳統內燃機車那樣隨心所欲:一旦電能消耗殆盡,即便是快充技術也需要至少半小時,而且這樣的充電站并不像加油站那樣可以覆蓋到世界各個角落。這個問題的解決方案之一便是增程式電動車。在今年的北美車展上,通用集團推出了旗下全新一代的增程式電動車沃藍達Volt以及純電動車Bolt,這一舉動可以看出通用未來將著重發展電動車的戰略布局。

- 雪佛蘭新一代沃藍達Volt

  作為世界上最早出現的增程式電動車之一,沃藍達Volt已經成為通用集團在新能源車型領域的明星產品。不過隨著時間的推移,現款車型在面對如寶馬i3(增程式混合動力版)這樣的競爭對手時已顯示出一些老態,因此新一代車型的亮相正是時候。

雪佛蘭(進口) 沃藍達Volt 2015款 基本型

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雪佛蘭(進口) 沃藍達Volt 2015款 基本型

  在各方面都有所精進的新一代沃藍達Volt相對于前作確實有了很大的提升,因此通用對其前景也是信心十足。不過,沃藍達在國內高昂的售價是阻礙其普及的主要原因,如果想要在世界最大的市場里分一杯羹,通用對新款車型的定價還需要再斟酌一番。

- 雪佛蘭Bolt概念車

  除了全新沃藍達Volt增程式電動車,通用集團還推出了一款零排放純電動車Bolt,同時也宣布了對于Bolt進軍未來電動車市場的策略:做一款人人都買得起的、售價低于3萬美金的長距離小型電動車,為此通用共投入了2億美金用于該車的研發和生產,其中位于底特律附近的獵戶座工廠將獲得1.6億美金用于生產準備和設備改造。

雪佛蘭(進口) Bolt 2015款 EV Concept

雪佛蘭(進口) Bolt 2015款 EV Concept

雪佛蘭(進口) Bolt 2015款 EV Concept

  對于Bolt的具體細節,通用至今依然三緘其口,但表示將在2016年10月將其投入量產,屆時該車型不僅懸掛雪佛蘭品牌,還將衍生出歐寶以及沃克斯豪爾品牌的車型。此外,Bolt也肩負著對抗未來可能出現的特斯拉低端車型的重任。

文章標簽: 電動車技術
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