熱點車型搶先看 上海車展新車裙底解析
◆ 通用雪佛蘭新款邁銳寶
在本屆上海車展上，通用雪佛蘭為廣大中國消費者帶來了新款邁銳寶車型，但并非在紐約車展上發布的全新一代車型。新款車型作為一款改款車型，前臉造型采用了雪佛蘭最新的家族式前臉設計。動力系統方面，該車依舊搭載的是現款搭載的2.0L、2.4L及1.6T三款發動機。
小結：
雪佛蘭新款邁銳寶采用的是前麥弗遜后多連桿的懸架形式。新款車型與老款車型的懸架結構是一樣的，液壓襯套的沿用使得該車底盤過濾細微振動的效果更好。
在本屆上海車展上，東風悅達起亞-起亞K5（下稱“起亞全新K5”）國內首次亮相。新車軸距為2804mm，比現款K5軸距長了9mm。更長的軸距有利于提升后排乘坐空間。新車搭載了一臺2.0T發動機，最大功率為247馬力，峰值扭矩為352牛·米；與該發動機搭配的是一臺6速手自一體變速箱。新車預計會在年內上市銷售。
小結：
起亞全新K5采用了中型車普遍采用的前麥弗遜后多連桿懸架形式。雖然新車懸架結構與老款有一定的區別，但給人的驚喜確實不大。而車身底部的大面積護板為該車做工加分。
在本屆上海車展上，通用別克正式發布了威朗車型。該車長寬高分別為4718mm/1802mm/1466mm（1.5T車型為1471mm），軸距為2700mm。這款緊湊型車定位高于英朗。新車將搭載1.5L和1.5T兩款發動機，最大功率為118馬力和169馬力。該車上市后將會同凱越、英朗車型攜手競爭國內合資緊湊型車市場。
小結：
別克威朗采用了前麥弗遜后扭力梁（帶瓦特連桿）的懸架型式。該車的懸架結構和雪佛蘭科魯茲是相同的。
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