注重空氣動力學 揭秘新福特GT設計/開發
● 內飾設計
關鍵詞：橫向空間受限、座椅與乘員艙一體化
車內的樣式更多的還是以工程設計為基礎，首先你會發現乘員艙的橫向空間并不像你站在車外時預估的那么寬敞，事實上，車身采用這種寬體設計的初衷主要是出于空氣動力學考慮，車內的空間為此做出一定犧牲。
◆ 橫向空間小的原因
◆ 如何解決橫向空間問題
相比傳統的設計，福特GT車內的狹長中控臺節省了不少的空間，包括啟動、換擋等控制鍵在上面一字排開。
◆ 打造賽車化的駕駛狀態
方向盤借鑒了F1賽車的理念，盡可能多的將控制按鍵進行了集成，因此，方向盤后方的結構布置變得簡單了，傳統的燈光、雨刮器控制撥桿省去的空間并沒有浪費，而是優化了換擋撥片的布置，大尺寸的換擋撥片不僅方便了駕駛員在過彎時對擋位的控制，同時還避免了誤碰其他開關的情況出現。在這里，你還能發現減重的細節，輕質材料以及鏤空設計都是福特工程師的一些心思。
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