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商用車雙雄的誕生 探上汽大通無錫工廠

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上汽商用車 上汽大通G10 2014款 2.0T 自動行政版

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沖壓/焊裝車間總結:

  本次我們先來到了上汽大通無錫工廠的沖壓和焊裝車間,了解到了一張張板件的沖壓,及將各板件、總成焊接成白車身的過程。沖壓車間共有5條生產線,其中全自動的C線和D線為主要生產線,而以大沖線命名的D線總壓力為5000噸,并配以ABB最先進的7軸高速機器人。焊裝車間的生產工藝仍以點焊和電阻焊為主,自動涂膠-滾邊機器人及補焊機器人都來自于日本的FANUC。在側圍內板、側圍外板與地板的合拼工位,還采用了ABB Gate Franer模塊化車身總拼定位機構,保證了車身總拼的精準結構及快速生產。而在下集中,我們將進入涂裝和總裝車間,來了解車輛穿上“外衣”及最終裝配下線的過程。(文/圖/攝 汽車之家 王亮)

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文章標簽: 工廠揭秘
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