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追尾致傷風險大 馬自達CX-3碰撞解析

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  [汽車之家 技術]  看到現在小型SUV車型市場的火爆程度,馬自達將CX-3引入中國市場僅是時間的問題。前不久,率先在歐洲上市的馬自達CX-3E-NCAP做了碰撞測試,相比,我們之前解析的幾款拿到五星成績的車型,它的四星成績是否意味著某些安全性能的不足呢?

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馬自達(進口) 馬自達CX-3 2014款 基本型

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編輯總結:

  此前有明確消息表明,馬自達CX-3會在今年由長安馬自達國產,造型方面,產品的魅力不容分說,而與“魂動”理念并行的創馳藍天技術理念包含了動力和車身結構的技術特性,其中,車身結構在碰撞測試中得到了驗證,結果正如你所見,四星的成績或許并不能讓所有人滿意,好在除了一些明顯的瑕疵外,在對駕駛員的保護方面還是能夠提供一定的安全感。(圖/文 汽車之家 李博旭)

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  • 馬自達CX-3 2018款 2.0L 自動尊貴型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.39 42.62 6.60
    測試文章:玩畏無限 馬自達CX-3 2.0L性能測試
    評測編輯-侯云峰:

    在CX-3上有著太多的對立面,動力輸出順暢、操控出色、懸架支撐好,但是絕對動力一般、空間狹小、舒適性差。這輛車真是讓人糾結,如果我再年輕幾歲、沒結婚,那我可能會考慮它。

    評測編輯-王澤石:

    CX-3就是典型的大家都喜歡開,但是不太會掏錢買的車,這輛車完全就是為駕駛者打造,對于家庭用戶來說太不友好了。

    評測編輯-于晗:

    馬自達的車開著都很帶感,CX-3自然也不例外,不過既然是為了玩了,那我還是愿意更純粹一點,MX-5豈不更好?

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馬自達CX-3

指導價:暫無報價
級別:小型SUV
詢底價
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