撼路者的誕生地簡覽江鈴福特小藍工廠

周宇軒

2015年10月13日 00:07 原創來源：汽車之家

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　　江鈴福特撼路者對于小藍工廠來說，是其制造乘用車的一個新的臺階，U375生產線的引入使小藍工廠在技術和工藝水平方面綜合實力有了更大提升。作為一款主打越野，并采用非承載式車身的硬派SUV來說，其并非是江鈴福特的走量產品，其未來產能更多趨向于彈性生產，不過這并不會影響到撼路者的產品質量，相信通過此次參觀您也可以對撼路者的質量有了更深入的了解。（文/圖汽車之家周宇軒）

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加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.05秒	44.91米	10.80升
測試文章：公路性能更強悍搶先測試新款撼路者
評測編輯-梁奇：	新款撼路者在設計上沒有太多變化，只是推出了運動套件版車型，不過買這車的人恐怕后續都會升級改造吧，而且弄的比較好看的例子比比皆是。動力上的變化確實有很大提升，動力儲備非常充沛，對于經常遠行或者對馬力有一定要求的消費者而言，新款撼路者確實值得推薦。
評測編輯-張子儀：	動力表現讓人印象深刻，對于這樣一個超過兩噸的大家伙來說，這樣的測試成績已經是很優秀了。設計上沒有太多變化，這種硬派SUV方頭方腦的感覺依舊很討人喜歡。
評測編輯-林琦：	日常駕駛占據了我們出行大部分時間，而這套動力總成確實在公路行駛質感方面提升了不少，日常市區代步具備更好的燃油經濟性以及駕駛平順性。

撼路者 2016款 2.0T 汽油自動四驅旗艦版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.31秒	36.87米	12.90升
測試文章：剛柔并濟江鈴福特撼路者2.0T性能測試
評測編輯-洪琦：	這個價位硬派SUV常年被豐田/三菱所霸占，正因為競爭的不充分，動力、配置數十年不曾有大變化，憾路者的出現給人眼前一亮的感覺。科技配置、動力水平、操控及乘坐感受都有不小的優勢，如果能在四驅性能、可靠性方面表現出色，且不要有太多的小毛病，憾路者會成為這個級別最有競爭力的選手。
評測編輯-李偉龍：	撼路者表現出了驚人的公路性能，同時在配置以及舒適性方面也有著較高的水準，無論是看重的是城市SUV或是硬派SUV，這臺撼路者都是一個不錯的選擇，如果能夠解決裝配工藝方面的問題，相信它還能贏得更多的市場。
評測編輯-：	撼路者的加速、剎車以及油耗的表現都要超出我的預期，無論是城市公路還是非鋪裝路面的表現都不錯，它為30萬左右硬派越野車這一細分市場注入了新鮮血液，不過車內較糙的做工也是它存在的問題。