[汽車之家 技術(shù)]  人老之后難免有些固執(zhí)，由于自己常年形成的世界觀、價(jià)值觀以及待人接物的行為習(xí)慣已經(jīng)不能很好地適應(yīng)當(dāng)下社會(huì)，很多時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)自己喜歡的東西往往已經(jīng)被年青一代淘汰，并且已經(jīng)很難跟上世界的節(jié)奏了。對(duì)于一家企業(yè)來說，在幾十年上百年的積累和發(fā)展過程中，如果不能保持一顆“年輕的心”，就無法長(zhǎng)期立于不敗之地。因此，不斷引入創(chuàng)新思維，對(duì)于戴姆勒奔馳這樣的“百年老店”尤為重要。

　　今年，戴姆勒集團(tuán)在北京成立了全球首個(gè)IT創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室，目的是利用IT技術(shù)和創(chuàng)新思維，在生產(chǎn)、銷售、售后、金融服務(wù)和研發(fā)領(lǐng)域進(jìn)行改善和優(yōu)化，為企業(yè)提供更好地解決方案的同時(shí)也可以更好地服務(wù)于消費(fèi)者。

- 快速開發(fā)原型方案

　　在創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室，進(jìn)行原型方案開發(fā)最重要的一點(diǎn)就是快速靈活。在實(shí)驗(yàn)室最中心的部分我們可以看到研發(fā)人員已經(jīng)開發(fā)完成的兩個(gè)案例。其中之一是為汽車后備箱空間打造的一款手機(jī)應(yīng)用，只需掃描希望裝載貨物的條碼，該應(yīng)用就能測(cè)算貨物是否能裝進(jìn)車內(nèi)，該應(yīng)用已在今年的法蘭克福國(guó)際車展以原型版亮相。

　　除了這一款實(shí)用的App之外，創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室還開發(fā)出了另一款令生活更加便捷的系統(tǒng)：快遞到車。這套系統(tǒng)可以令快遞員在車主不在現(xiàn)場(chǎng)的情況下獲得解鎖車輛后備廂的授權(quán)，將快遞包裹放進(jìn)后備廂中。

　　創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室的方案開發(fā)源頭一方面來自于研發(fā)人員頭腦風(fēng)暴、靈感迸發(fā)的結(jié)果，另一方面也來自于客戶和消費(fèi)者的具體需求。這些需求是如何被獲知的呢？答案就是實(shí)驗(yàn)室的另一個(gè)工作重點(diǎn)：大數(shù)據(jù)和預(yù)測(cè)分析。

- 大數(shù)據(jù)的應(yīng)用可以為車企帶來什么？

　　運(yùn)用大數(shù)據(jù)的能力在未來商業(yè)網(wǎng)絡(luò)中將是成功的關(guān)鍵所在。大數(shù)據(jù)的來源多種多樣，如社交網(wǎng)絡(luò)、文件和郵件、車載傳感器數(shù)據(jù)、地理數(shù)據(jù)和業(yè)務(wù)交易系統(tǒng)等等。大數(shù)據(jù)一方面可以幫助企業(yè)更精確地理解消費(fèi)者的需求，從而推出更好的產(chǎn)品和服務(wù)，同時(shí)也可以提升企業(yè)內(nèi)部各個(gè)部門的運(yùn)行效率，包括對(duì)于生產(chǎn)工藝的提升等。

總結(jié)：

　　過于厚重的歷史會(huì)使一個(gè)品牌變得頑固、糾結(jié)、束縛自我，但這些并沒有在擁有著超過125年歷史的奔馳身上出現(xiàn)。面對(duì)不斷變化的生產(chǎn)工藝、商業(yè)環(huán)境以及消費(fèi)需求，企業(yè)只有不斷進(jìn)行創(chuàng)新，緊跟甚至領(lǐng)先世界潮流，才能長(zhǎng)久屹立不倒。戴姆勒IT創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室的開設(shè)，將快速、高效、靈活的創(chuàng)新思路帶入集團(tuán)，稱為該集團(tuán)在華部門的新智庫(kù)，相信隨著企業(yè)對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)的越發(fā)重視，創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室將會(huì)在更好地服務(wù)本地市場(chǎng)和消費(fèi)者方面做出更多的貢獻(xiàn)。（文/圖 汽車之家 張戈）

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