[汽車(chē)之家 底盤(pán)解析]  今年9月份，北京現(xiàn)代全新途勝正式上市。這款韓系緊湊型SUV自上市以來(lái)獲得不錯(cuò)的銷(xiāo)售成績(jī)，月銷(xiāo)量達(dá)到10000臺(tái)以上，一定程度反映了消費(fèi)者對(duì)該車(chē)的關(guān)注。汽車(chē)之家后臺(tái)的競(jìng)品車(chē)系數(shù)據(jù)顯示，關(guān)注北京現(xiàn)代全新途勝（下稱(chēng)“途勝”）的網(wǎng)友也會(huì)非常關(guān)注另外一臺(tái)熱銷(xiāo)緊湊型SUV——東風(fēng)日產(chǎn)奇駿（下稱(chēng)“奇駿”）。究竟這兩臺(tái)分別源自韓國(guó)和日本的緊湊型SUV在底盤(pán)結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)上有什么不同呢？下面我們就通過(guò)實(shí)拍對(duì)比來(lái)一探究竟。

■ 閱讀提示

■ 我們進(jìn)行底盤(pán)解析對(duì)比的車(chē)型

■ 底盤(pán)全景圖

　　本次拆解對(duì)比，看點(diǎn)主要集中在前懸架、后懸架以及底盤(pán)細(xì)節(jié)三個(gè)部分。這次底盤(pán)解析的兩款車(chē)型前懸架部分均采用麥弗遜式獨(dú)立懸架；后懸架部分均采用多連桿獨(dú)立懸架。當(dāng)然，出自不同品牌的這兩款車(chē)在懸架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以及底盤(pán)做工細(xì)節(jié)上還是有區(qū)別的。下面讓我們通過(guò)拆解對(duì)比驗(yàn)明真相。

■ 前懸架對(duì)比

　　這兩臺(tái)緊湊型SUV采用的都是麥弗遜式獨(dú)立前懸架。這種前懸架擁有質(zhì)量輕占用空間小的特點(diǎn)。兩者前懸架各主要部件均采用的是鋼制部件。

　　我們也留意到兩車(chē)在副車(chē)架后方設(shè)置了加強(qiáng)件。途勝的加強(qiáng)件連接了副車(chē)架與車(chē)身底部的多根縱梁，除了起到增強(qiáng)底盤(pán)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度外，還起到了一定的撞擊力導(dǎo)向作用。奇駿的加強(qiáng)件連接了車(chē)身左右兩側(cè)，主要是起到增強(qiáng)車(chē)身抗扭剛度的作用。

■ 后懸架對(duì)比

　　途勝和奇駿則采用了能夠更好地平衡操控性與舒適性的多連桿式獨(dú)立后懸架。下面我們來(lái)看看這兩款車(chē)的后懸架結(jié)構(gòu)上有怎樣的區(qū)別。

　　兩款車(chē)雖然均采用了多連桿式后懸架，但在結(jié)構(gòu)上有較大的區(qū)別。奇駿在設(shè)計(jì)上更注重舒適性而途勝則更注重增大車(chē)內(nèi)空間。兩款車(chē)的四驅(qū)系統(tǒng)均屬于適時(shí)四驅(qū)，依靠多片離合器式中央差速器實(shí)現(xiàn)前后軸的扭矩分配。奇駿的四驅(qū)系統(tǒng)能夠手動(dòng)切換至兩驅(qū)模式，而途勝則不能。

■ 其他細(xì)節(jié)對(duì)比

　　從前面的文章中，我們可以看到兩車(chē)的前懸架在結(jié)構(gòu)上有很多相似的地方，而后懸架的結(jié)構(gòu)差別較大。下面我們來(lái)看看兩車(chē)在底盤(pán)細(xì)節(jié)方面有些什么不同。

編輯總結(jié)：

　　途勝的定位為城市型緊湊SUV，注重車(chē)輛的易用性以及車(chē)內(nèi)空間的實(shí)用性，年輕時(shí)尚的外觀以及相對(duì)實(shí)惠的價(jià)格對(duì)于年輕用戶(hù)有較大吸引力。奇駿的售價(jià)要比途勝稍高一些，因此在配置上也更為完善，全景影像、并線(xiàn)輔助、車(chē)道偏離預(yù)警和陡坡緩降等功能均有所配備，更適合對(duì)車(chē)輛配置有較高需求的用戶(hù)。途勝和奇駿均采用了麥弗遜式前懸架，兩者在結(jié)構(gòu)上較為相似。兩車(chē)前懸架的副車(chē)架、控制臂以及車(chē)輪軸承座均采用的是鋼制材質(zhì)。兩車(chē)的后懸架雖然都被稱(chēng)作是多連桿式后懸架，但兩者結(jié)構(gòu)和布置形式有著較大的差異。途勝的后懸架布置更注重增大車(chē)廂空間，而奇駿的后懸架布置更注重提升車(chē)輛的舒適性。底盤(pán)防護(hù)方面，途勝帶有發(fā)動(dòng)機(jī)艙下護(hù)板而奇駿則沒(méi)有配備。途勝車(chē)身底部靠前的位置噴涂有防石擊涂層，靠后位置安裝有樹(shù)脂材質(zhì)護(hù)板。奇駿車(chē)身底部防護(hù)主要依靠防石擊涂層實(shí)現(xiàn)。兩款車(chē)的四驅(qū)系統(tǒng)均屬于適時(shí)四驅(qū)，依靠多片離合器式中央差速器實(shí)現(xiàn)前后軸的扭矩分配。而奇駿的四驅(qū)系統(tǒng)手動(dòng)功能更多一些，除了具有自動(dòng)模式和鎖止模式外，還能夠切換至兩驅(qū)模式。途勝的四驅(qū)系統(tǒng)則不能手動(dòng)切換至兩驅(qū)模式。（圖/文 汽車(chē)之家 常慶林 攝 汽車(chē)之家 張戈）

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