■ “JJJ”的故事

　　隨著產(chǎn)量的逐漸提高，漸漸的部分地區(qū)路上已經(jīng)能夠看到榮威750的身影了。半年后春末的上海車展上，出現(xiàn)了一個(gè)大多數(shù)人此前沒見過的品牌。

　　在觀展的人中，有位和同學(xué)一起來看車展的年輕人，他叫金建軍。2年前畢業(yè)的他因?yàn)楫?dāng)年就業(yè)形勢(shì)緊張，錯(cuò)失了成為汽車設(shè)計(jì)師的機(jī)會(huì)，抱著“曲線救國(guó)”希望從事與汽車有關(guān)行業(yè)夢(mèng)想的他進(jìn)入了一家車輛檢測(cè)設(shè)備生產(chǎn)、制造企業(yè)。車展上榮威這個(gè)新企業(yè)的亮相，讓這個(gè)心中仍舊埋藏夢(mèng)想火種的年輕人再次看到了希望之光。

　　不愛說話的他把現(xiàn)場(chǎng)得到的招聘信息默默放進(jìn)了包中，回到家后，他修改、投遞了自己的簡(jiǎn)歷。簡(jiǎn)歷回復(fù)的速度比他想象中的快，隨著面試的結(jié)束，他真正走進(jìn)了造車的世界，略感遺憾的是仍舊與汽車設(shè)計(jì)無緣。此前有著設(shè)計(jì)檢測(cè)設(shè)備經(jīng)驗(yàn)的他被分配到了總裝車間。

　　金建軍僅僅是暫時(shí)埋藏了成就個(gè)人夢(mèng)想的年輕人之一，擺在面前的障礙還等待著他們翻越。真正進(jìn)入整車制造環(huán)節(jié)，或者更確切的說是進(jìn)入到總裝車間后，金建軍發(fā)現(xiàn)需要學(xué)習(xí)的東西太多。被分配至車門線頂崗實(shí)習(xí)的他與身邊的工友或多或少都存在經(jīng)驗(yàn)不足的問題，這些年輕人中有的剛剛成年，他們中的大部分人此前從沒有造過車，更別提熟練使用各類工具了。無法熟練使用工具，也就意味著他們無法在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成工序要求。解決問題，刻不容緩。

　　規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成15個(gè)螺栓緊固的標(biāo)準(zhǔn)成為他們比拼的目標(biāo)，在一次次的比拼中，年輕人們很快開始超越標(biāo)準(zhǔn)，不斷刷新紀(jì)錄。在比拼速度進(jìn)入到記錄很難突破的瓶頸期時(shí)，有人提出改為挑戰(zhàn)平時(shí)較少使用的另一支手使用工具，為的只是在車門裝配中更快速、準(zhǔn)確。這些20歲出頭的年輕人又有了前進(jìn)的目標(biāo)。

　　3個(gè)月的實(shí)習(xí)頂崗期結(jié)束后，由于金建軍的勤奮與努力，榮威品牌新車型試生產(chǎn)總裝車間磨合、調(diào)整的工作落在了他的肩上。這要求他的眼光不僅局限于車門線，而是要對(duì)整個(gè)總裝過程有所了解，甚至于需要與前序沖壓、焊裝、涂裝等工序進(jìn)行溝通，這對(duì)于生性靦腆的他而言是一個(gè)不小的挑戰(zhàn)。

　　今天接受對(duì)話的他在提到當(dāng)年的自己時(shí)，也免不了笑笑，他說當(dāng)年的自己，與其他部門溝通打電話時(shí)都會(huì)緊張，因此當(dāng)時(shí)的他每次打電話前都需要打草稿。在不斷的溝通中，這個(gè)性格靦腆、不善言語(yǔ)的年輕人變得更為開朗，溝通、傾聽成為了他工作的重心。

　　從此，線上的工友碰到問題便會(huì)想到找帽子上寫有JJJ字母的他，出現(xiàn)問題第一個(gè)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的也是這頂寫有JJJ的“藍(lán)帽子”。隨著溝通的深入，這頂寫有JJJ字母的藍(lán)帽子的主人成為了讓人放心的標(biāo)志，成為了工友們信賴、放心的存在。

　　合作規(guī)定南汽整車及緊密零部件資產(chǎn)將進(jìn)入上汽集團(tuán)控股的上海汽車，其他零部件及服務(wù)貿(mào)易資產(chǎn)進(jìn)入上汽與躍進(jìn)合資成立的東華公司。為此上汽將斥資20.95億元購(gòu)買躍進(jìn)整車及緊密零部件資產(chǎn)，躍進(jìn)方面在并入上汽后將持有上海汽車3.2億股股權(quán)和東華公司25%的股權(quán)。

　　另一方面，此前亮相的W2概念車正式宣布量產(chǎn)，預(yù)計(jì)上市時(shí)間被鎖定在2008年夏秋，剛剛完成儀征工廠改造的團(tuán)隊(duì)還沒來得及喘口氣，完成新車型生產(chǎn)的任務(wù)再次落在了侯煒、金建軍這些年輕人肩上。