★ VIRTTEX實驗室——收集用戶反饋

　　VIRTTEX是福特研發中心另一個實驗室的名字，是一套環境模擬+VR模擬的綜合模擬設備，也是一個相對較為成熟的模擬技術，這個實驗室從建立至今已為福特效力10多年的時間。它的主要研究對象是部分主動安全功能或者是駕駛者在模擬行駛環境中，而從參與者實際感受來說，都比純虛擬現實的世界真實了許多。

　　實驗室中最顯眼的就是一個白色的球體，大概兩層樓高，看過4D電影（有的地方還叫5D是吧……）的朋友可以輕松腦補，體驗過程就像玩一個超級真實的駕駛類游戲一般。球體的內部有一臺真車，在這臺看似普通的車上裝配了各種電腦和傳感器，車廂B柱之后的空間被塞得滿滿的，坐在車內觀察到的后方視野是靠顯示屏實現的，車窗外的一切也都是是虛擬影像，打個形象的比喻，就是把汽車影院的熒幕換成天文館的球幕的效果，要是家里能有這樣的游戲機該多好。

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　　在這個實驗室內主要研究的項目多為關于主動安全類，通過采集駕駛者遇到不同情況的反應，來逆向優化并線輔助、車道偏離預警系統、主動剎車等功能這些功能。此外，這里也可以對車輛上一些功能在行駛中使用的方便度進行優化，比如行駛中操作多媒體怎么能更便捷、更安全，福特新一代車型將搭載的SYNC 3系統的UI優化就是在這里進行的。

　　與前文介紹的兩個虛擬實驗室相比，除了虛擬程度上有所區別，參與模擬的人員也是不同的。FIVE實驗室和虛擬制造實驗室的參與人員都是研發人員，工程師、設計師和各領域的專家，而VIRTTEX實驗室主要是用來收集用戶習慣反饋的，福特會對先進性摸底調研確認合適的用戶，之后用郵件形式通知用戶來參與體驗，目前已有4000多人在此模擬器中進行過體驗。

結束語

　　做生意都講究的是利潤最大化，一臺汽車的研發成本絕對是汽車總成本的重中之重，而虛擬化研發也就成了情理之中的產物。而且這種在虛擬化的模式下，可能會有更多的增值利益，或許有一天我們會直接在網絡上去幫助一個汽車廠家設計、或許我們的子孫就不知道有4S店是什么，只是靜靜地在電腦前了解一款產品的一切、甚至是先開著它跑跑賽道試試怎么樣……或者造車和買車這些事兒在未來本就是一場游戲。（文/圖 汽車之家 汪淼）

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