換代車型有看頭 北京車展轎車裙底解析
■ 緊湊型車
從1972年至今，思域車系已經(jīng)走過了44個年頭，車型也已經(jīng)發(fā)展到了第十代。國產(chǎn)第十代思域，憑借著運動感十足的外觀設(shè)計以及搭載全新的1.5T地球夢發(fā)動機，一上市就獲得了極高的關(guān)注度。究竟這款新車的底盤結(jié)構(gòu)有了哪些新的變化呢？下面我們一起來看看。
小結(jié)：
全新思域搭載了本田最新的1.5T L15B8發(fā)動機，動力性能處于主流水平，但是較輕的車身使得該車的加速性能不容小覷。全新設(shè)計的懸架系統(tǒng)將賦予該車不一樣的“性格”。全新思域應(yīng)該有足夠多的亮點讓本田車迷掏出口袋中的鈔票為新車埋單。
2016款東風(fēng)悅達起亞K3在北京車展正式上市，新車售價為9.68萬-15.08萬。新款起亞K3最大的亮點是增加了1.4T發(fā)動機配置，與該發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱。
總結(jié)：
新款起亞K3的懸架結(jié)構(gòu)與舊款相同。前麥弗遜后扭力梁的懸架結(jié)構(gòu)也是緊湊型車的主流配置。但能夠更好平衡舒適性和操控性的多連桿式后懸架也越來越多地出現(xiàn)在新車型之上。這是緊湊型車市場競爭激烈，倒逼廠商進行技術(shù)升級的結(jié)果。新款起亞K3的底盤做工不過不失，處于同價位合資緊湊型車的主流水平。
東風(fēng)日產(chǎn)新款騏達在北京車展上正式發(fā)布。作為一款改款車型，新車的外觀變化還是比較大的，借鑒了海外Pulsar（海外版騏達）的設(shè)計理念，前臉運用了日產(chǎn)最新家族式造型設(shè)計。新車外觀造型有了較大改變，那么該車底盤方面是否有所調(diào)整呢？下面我們一起來看看。
小結(jié)：
新款騏達相比現(xiàn)款車型，在底盤結(jié)構(gòu)和工藝上變化不大。新款車型的推出更注重外形/內(nèi)飾改造給予消費者新鮮感，同時在配置上升級增強產(chǎn)品競爭力。如果新款車型保持現(xiàn)在的售價政策，勢必會和軒逸形成優(yōu)勢互補，在緊湊型車市場上給予競爭對手更大的壓力。
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