[汽車之家 基礎(chǔ)知識] 近日，保時(shí)捷的一座全新發(fā)動機(jī)工廠投入使用。新工廠耗資達(dá)8000萬歐元，只用來制造8缸發(fā)動機(jī)，擁有雇員400人，使用保時(shí)捷最先進(jìn)的生產(chǎn)工藝每天能制造200臺V8發(fā)動機(jī)。
新工廠坐落于德國斯圖加特的Zuffenhausen，新工廠的投產(chǎn)對保時(shí)捷具有非凡的意義，從發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)到批量生產(chǎn)代表了保時(shí)捷最先進(jìn)的工藝，保證了保時(shí)捷在未來為客戶提供的駕駛樂趣。
與此同時(shí)，保時(shí)捷稱這座全新的發(fā)動機(jī)工廠也將大約100項(xiàng)創(chuàng)新融入到了生產(chǎn)系統(tǒng)的概念中。例如在工廠內(nèi)使用的由鈦酸鋰電池驅(qū)動的運(yùn)輸車輛，通過安裝在兩條生產(chǎn)線設(shè)備層地板內(nèi)的超過16000個(gè)磁鐵組成的格狀網(wǎng)導(dǎo)航，可編程的特性使它們足夠靈活，可以很容易的適應(yīng)在未來生產(chǎn)過程中可能出現(xiàn)的產(chǎn)品變化以及新的生產(chǎn)方法。
由于大眾集團(tuán)將長遠(yuǎn)計(jì)劃的關(guān)注重點(diǎn)放在了電動汽車和混合動力汽車上，所以有消息稱這款全新的V8發(fā)動機(jī)也許會是大眾集團(tuán)最后一代V8發(fā)動機(jī)。這樣也許就能理解保時(shí)捷執(zhí)行委員會主席Oliver Blume所說的那句“與此同時(shí)我們也在創(chuàng)造成功帶領(lǐng)保時(shí)捷進(jìn)入新的電動汽車時(shí)代的必要基礎(chǔ)”吧！
編輯點(diǎn)評：
全新保時(shí)捷發(fā)動機(jī)的投產(chǎn)不論是對于保時(shí)捷公司還是對于大眾集團(tuán)都有重大意義，這座代表保時(shí)捷最先進(jìn)工藝的工廠緩解了保時(shí)捷及大眾集團(tuán)旗下其他品牌對大排量發(fā)動機(jī)的需求，對公司戰(zhàn)略的制定提供了有力的保障。（圖/文 汽車之家 苗帥）
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