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[汽車之家 工廠揭秘] 作為東風乘用車在長三角區域的重要戰略布局，在舊工廠基礎上升級而來的鄭州日產常州分公司工廠成為了其重要生產基地之一。

工廠位于常州市春江鎮，其產能升級項目于2015年3月開工，占地55萬平方米，總投資9.96億元，包括沖壓、焊裝、涂裝、總裝車間及配套設施等。

工廠將用于生產東風乘用車的SUV、MPV及新能源車型，規劃產能15萬輛/年。隨著10月9日東風風神AX5下線，我有幸簡單參觀了新車的總裝線。

車身完成涂裝工藝后先進入內飾線，該線采用滑板輸送及AGV自動運輸車，主要負責裝配線束、拆卸車門，安裝天窗、頂棚、ABS執行器及中控臺總成等。

提前裝配好的中控臺總成由AGV自動運輸車從分裝線運送至總裝線的安裝工位，工人利用輔助機械臂將中控臺總成送入已經拆掉了車門的車身內部進行安裝。

裝好中控臺總成、天窗、頂棚等內飾部件的新車被送往下一工序，進行動力總成、制動系統及部分懸架系統的安裝。

以上部件安裝完畢后，車輛將接受前減振器與前懸架的進一步組裝，包括下控制臂與轉向節的連接、前減振支柱的安裝和檢查等。

完成懸架組裝和車輪的安裝后，工人利用機械臂將座椅送至車內安裝，并對重新安裝到車身上的四扇車門進行功能性檢查，同時緊固車門鎖扣。

隨后，新車來到臨近生產末尾的終裝線，檢測人員將在這里的“燈光隧道”中利用平行光源對新車的漆面和鈑金接縫進行最終的查驗與考核。

最后，新車駛過用于釋放車身應力的鐵架，駛入檢測線接受最終調試，包括進行四輪定位、制動測試、淋雨測試、路試等，完成檢測的新車就可以正式下線了。

鄭州日產常州分公司工廠未來還將繼續投產更多SUV、MPV及新能源車型，為東風汽車大協同戰略做出進一步的貢獻。（圖/文/攝 汽車之家 刁昊）