● “我更愿意把它看成一頭斗牛犬”

　　面對一家年銷量將近百萬輛的車企，最近又多了一個全新的WEY品牌，Pierre一個人難以挑起企業的設計大旗，所以他請來了得力助手克里斯多夫來負責哈弗品牌的外觀設計工作（哈弗品牌的內飾設計師在后面再給您介紹）。

　　外觀主設計師克里斯多夫喜歡斗牛犬，不知道這是不是哈弗H2s看起來像一條斗牛犬的原因。定位于小型SUV的哈弗H2s從車身姿態來看，確實與這種頭大額寬、嘴巴上翹、皮毛光滑、矮胖而健壯的物種頗為神似。

　　如果說要把哈弗H2s做出差異化，僅在車燈和進氣格柵上做變化還不夠有誠意，那么仔細摸一摸發動機艙蓋，你便能體會到設計師的用心了。

　　從哈弗H2s的側面來看，紅標版與藍標版的僅在細節之處有一些區別，車身線條簡潔而流暢。相比之前的車型，設計師更自信于曲面的運用。雖然沒有硬朗深凹的線條以及多余的點綴，但在不同的光影下，車身側面的膨脹感同樣會賦予一款SUV車型應有的力量感。

　　雖然紅標版與藍標版保持了一致的車身側圍，比例和線條營造了相同的體態，但我們依然能夠將其區分開來，（點擊大圖）“大家來找茬 ”時間來了！

● 車內有一把“手風琴”？

　　相比外觀來說，哈弗H2s的車內更具有革新性，這也將代表著哈弗品牌未來家族化的內飾設計，紅標版與藍標版車型采用統一的內飾。操刀內飾的是設計師哈蒙·丹尼，早在Concept B概念車上，他便打造了這套內飾語言，將其量產的第一款車型就是眼前這輛哈弗H2s。

　　凹槽的表面覆蓋有亞光鋁材質，提升了車內的質感，這一點相對概念車來說沒有半點縮水。這條凹槽雖然很有設計感，但只可惜沒有任何實際的作用，或許將凹槽擴大一些，拓展出可以放置一些小雜物的空間會更好一點。

　　值得贊賞的是，哈弗H2s通過亞光鋁與鋼琴烤漆在細節之處的點綴，很大程度上提升了車內的質感。尤其是亞光鋁帶來的金屬質感和科技感對于年輕人來說，是很有殺傷力的。

　　總之，為了迎合年輕的消費者個性化和科技感的需求，哈弗H2s的內飾突破還是很大的，擺脫了過去哈弗H2略顯老氣的風格，中控臺大膽地采用了“手風琴式”的造型，在控制成本的前提下，通過細節之處的材質和設計結合，營造了豐富的內飾層次和科技感。

總結：

　　對于一個剛步入社會的年輕人來說，入門級的SUV或許是他們的首選菜，為了吸引這群人，車企們在小型SUV上開始注重年輕化的設計，哈弗H2s便是應運而生的產物。不僅如此，他們還分析出了年輕消費者的四個訴求，也就是“s”的秘密，哈弗采用紅、藍標不同的車型版本以差異化的外觀設計，來盡量滿足了年輕人多樣化的需求。（文/圖 汽車之家 夏志猛）

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