何以劍指合資？帝豪GL/英朗底盤(pán)對(duì)比

舒寧

2017年02月25日 20:30 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家

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○ 其它方面對(duì)比

　　看完了前后懸架，我認(rèn)為兩車(chē)還有一些方面值得我們?nèi)?duì)比而看。如下，諸如輪胎、發(fā)動(dòng)機(jī)布置方向、底部細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)等方面都有著一些區(qū)別。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　從這一次“國(guó)產(chǎn)車(chē)VS合資車(chē)”的底盤(pán)對(duì)比中，我們可以感受到由“中國(guó)制造”到“中國(guó)研發(fā)”的轉(zhuǎn)變。誠(chéng)然，我們中國(guó)自己的車(chē)在某些方面似乎還有提升空間，但從總體上而言，我們?cè)诘妆P(pán)做工方面已經(jīng)有了十足的進(jìn)步，在用料方面也是非常扎實(shí)，我相信在很多硬實(shí)力方面都給了同級(jí)合資產(chǎn)品帶來(lái)了不小壓力。而回歸到這次對(duì)比中，帝豪GL同樣帶來(lái)了這些驚喜，無(wú)論是用料還是做工方面都有著和合資品牌抗衡的水準(zhǔn)，這一點(diǎn)能夠看得出來(lái)國(guó)產(chǎn)車(chē)的進(jìn)步，它是值得肯定的。（文/圖汽車(chē)之家舒寧）