榮威i6也玩兒燈，效果究竟怎么樣？
榮威i6的LED遠光燈模塊配備了1*4的LED芯片，1個LED發光單元里面集成了4個小的LED發光單體。LED發光單元發出的光通過單獨的反光組件反射后，再經過前方的透鏡進行聚焦，形成符合法規需求的光型。它整個模塊的供電電壓為13.2V，功率為15W。
相比遠光燈，近光燈在日常用車過程中使用到的頻率要多得多。因此，它無論是功率還是結構組成都有別于遠光燈。榮威i6的LED近光燈整個模塊的供電電壓為13.2V，功率為23.6W，下面不妨通過工程師的視頻講解對它進行了解。
據工程師介紹，在開發的過程中，團隊會進行非常多的散熱模擬實驗。但相比之下，他們認為鹵素大燈和氙氣大燈在散熱問題這塊的難度更大。畢竟LED是冷光源，這不是說它不發熱，而是指它發出的光不含紅外線，發熱量相對比較小。另外，LED的熱量不是向前傳遞，而是向后。
現在市面上絕大部分車型包括榮威RX5的透鏡都是圓形，而榮威i6為什么會選擇設計感更強的扁體透鏡，是出于功能方面的考慮嗎？答案是：純粹為了好看。不過工程師也稱這是LED大燈的優勢，因為鹵素大燈和氙氣大燈因為光學效應方面的原因是做不了扁的。在看完整個大燈主要結構的解析后，我們不妨再通過工程師講解視頻重溫一遍。
■ 與榮威RX5大燈的主要區別是什么？
作為上汽旗下兩款最新搭載LED大燈的車型，榮威i6和RX5前大燈的結構大體一樣，只是在近光燈和遠光燈模塊上有一些區別。其中，i6采用的是投射式近光燈模塊，反射式遠光燈模塊，RX5采用的是矩陣式的遠光模塊和近光模塊。
在細節結構方面，RX5的遠光燈和近光燈均由兩個LED發光元件組成，而i6無論是近光燈還是遠光燈都是一個LED發光元件。作為一款SUV車型，RX5的大燈性能要求要比一般的緊湊型車更高一些。
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