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奧迪+保時(shí)捷=?解析奧迪2.9T發(fā)動(dòng)機(jī)

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  [汽車(chē)之家 發(fā)動(dòng)機(jī)解析]  奧迪+保時(shí)捷會(huì)發(fā)生什么奇跡?這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以給你一個(gè)答案。早在新Panamera上市之前,大眾官方便宣稱(chēng)奧迪將會(huì)與保時(shí)捷在發(fā)動(dòng)機(jī)方面進(jìn)行深度合作,而他們這次合作的產(chǎn)物,便是兩款發(fā)動(dòng)機(jī):2.9T V6發(fā)動(dòng)機(jī)和4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)。今天,借著全新奧迪RS 4海外發(fā)售,我們來(lái)聊聊這臺(tái)搭載于奧迪RS 4上的2.9T雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)。

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○ 這不是奧迪與保時(shí)捷的第一次合作了

  熟悉奧迪和保時(shí)捷歷史的人都知道,其實(shí)早在90年代的時(shí)候,他們兩家就曾合作打造過(guò)一款性能旅行車(chē):奧迪RS 2。借助于保時(shí)捷的調(diào)校和技術(shù)加持,這款性能旅行車(chē)在當(dāng)時(shí)有著非常不俗的表現(xiàn),而它也成為了Audi Sport部門(mén)的第一款量產(chǎn)性能旅行車(chē)產(chǎn)品,是所有奧迪RS系列車(chē)型的起源。

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  也就是說(shuō),奧迪和保時(shí)捷的合作由來(lái)已久,而這次合作,他們的主要研發(fā)方向便是發(fā)動(dòng)機(jī)方面,而我們今天的主角便是他們合作的產(chǎn)物之一。

○ 其實(shí)它也是模塊化產(chǎn)物

  就像小標(biāo)題說(shuō)的一樣,這款2.9T雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)并非是一款獨(dú)立產(chǎn)品,從結(jié)構(gòu)方面來(lái)看,它與搭載到保時(shí)捷Panamera Turbo車(chē)型上的4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)基本一致,結(jié)構(gòu)上的區(qū)別僅僅是“少了兩個(gè)缸”而已。(欲了解新Panamera技術(shù)信息,點(diǎn)我。)但話(huà)說(shuō)回來(lái)了,雖然保時(shí)捷和奧迪共享這款2.9T發(fā)動(dòng)機(jī),但實(shí)際上,用在RS 4上的發(fā)動(dòng)機(jī)和用在Panamera 4S上的發(fā)動(dòng)機(jī)還有著一點(diǎn)點(diǎn)區(qū)別。

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  雖然說(shuō)這款發(fā)動(dòng)機(jī)同保時(shí)捷車(chē)型上的保持一致,兩者也都采用了封閉式水道設(shè)計(jì),缸體內(nèi)沒(méi)有缸套,但在缸體內(nèi)部,奧迪僅采用了高硅鋁鑄造工藝,而保時(shí)捷則在此基礎(chǔ)上還要采用離子噴鍍工藝缸襯。

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  頂置渦輪和反置進(jìn)排氣布局設(shè)計(jì)并非奧迪專(zhuān)屬,像奔馳的M178等發(fā)動(dòng)機(jī)同樣采用了這種結(jié)構(gòu),它結(jié)構(gòu)緊湊,空間利用率高,并且能夠改善渦輪遲滯現(xiàn)象。目前這樣的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)正逐步被人們所熟知和推廣。

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  此前大眾奧迪的發(fā)動(dòng)機(jī)都采用了氣流引導(dǎo)式噴油結(jié)構(gòu)(air-guided),也就是說(shuō)噴油嘴位于氣缸頂部的側(cè)面,斜對(duì)著活塞。而在這款2.9T發(fā)動(dòng)機(jī)上,他們改用更加先進(jìn)并且也是當(dāng)前更主流的噴射引導(dǎo)式(spray-guided)直噴系統(tǒng),噴油嘴位于氣缸正上方。這樣做的原因是為了優(yōu)化布局噴油系統(tǒng),保證結(jié)構(gòu)緊湊的同時(shí)遠(yuǎn)離渦輪這樣的高溫零件,并且在噴油效率方面也有著一定提升。

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編輯點(diǎn)評(píng):

  配備在奧迪RS 4上的全新2.9T發(fā)動(dòng)機(jī),不僅動(dòng)力更強(qiáng)了,經(jīng)濟(jì)性更好了,保時(shí)捷技術(shù)加持也讓它看起來(lái)頗有一絲奧迪RS 2的味道,不知這種“懷舊”的感覺(jué)能否讓人想起RS系列剛剛出現(xiàn)時(shí)的那份驚艷。單從官方數(shù)據(jù)上來(lái)看,4.1s的0-100km/h加速成績(jī)就已經(jīng)很搶眼了,這個(gè)“繼承人”看起來(lái)還是很稱(chēng)職的。(文/圖 汽車(chē)之家 舒寧)

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