關乎行駛質感 解析寶駿530的降噪秘密
雖然我們身邊空氣仿佛是看不見摸不到的，但對于一輛行駛的車輛來說，就是在撞破一道道的風墻。于是車輛也就有了空氣的阻力與噪音，車頭前方與外后視鏡也就成了噪音產生的主力軍。通過CAE與試驗室的驗證后，工程師們發現了以下幾點需要優化的部分。
--- 通過對車頭、后視鏡等造型的優化調整，最終車輛有了這樣的結果
CAE模擬圖，優化前
優化后
當做完這些優化，試驗室進一步驗證完畢，達到合格標準后，還要去室外的試驗場進行驗收，從空調開/關狀態的怠速，到各個擋位的不同時速的勻速行駛，到緩加速、急加速，再到……總之我們用車時可能會遇到的所有情況都需要進行測試。此外，還有不同破損路面以及坑洼的路面的路試，來測量車輛在不同扭曲度的情況下是否有異響出現。最終的成績由設備數據與測試人員主觀評價兩方面組成。
關于整個車輛NVH的研發，光用圖文介紹或許有些蒼白，畢竟這是關于聲音的，為此我們也制作了一個短視頻供大家瀏覽：
編輯點評：
近幾年中國品牌產品的外觀、內飾、配置等提升的很明顯了，但想要讓這些經濟性車變得更有品質感，那么對NVH也就是噪聲、振動的控制水平也一定要能與合資品牌比拼才行，因為它能夠很大程度上決定了人對車輛品質感受。此次研發試驗室與路試場地都是寶駿汽車新建的項目基地，也反映了寶駿為了優化產品所付出的努力。（文/圖/攝 汽車之家 王鶴璇 協助 夏志猛）
收藏
+1
贊
+1
踩
推薦閱讀
最新文章
加載中
論壇推薦
進入寶駿530論壇>
- 分享我們的愛車所添加的 #提升幸福感...05月29日
- #我的用車好習慣# 小小細節成就大大...05月26日
- #愛車優缺點大爆料# 我的愛車寶駿5...05月26日
- #用車心得#我的530五萬公里用車感受...05月20日
- #五一小長假你去哪里玩了 特區博覽...05月18日
- #裝飾美容作業#從燙屁股黑色到顯氣質...04月29日
- #保養作業#愛車出行安全之輪胎與胎壓...04月21日
大家都在問
更多>- 節氣門如何清洗？0回答
- 貼膜應該如何選擇？0回答
- 機油應該如何選擇？0回答
- 前輪胎壓過低應該怎么辦？0回答
- 燃油添加劑需要添加嗎？0回答
好評理由：
差評理由：