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燒設計師的腦 全新飛度有哪些進化?

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● 編輯點評:

  其實這種車型的開發(fā)工作考慮到的條件是很多的沒辦法像高價車型可以“不計血本”,尤其是日系廠家對于成本的控管非常嚴格,所以開發(fā)團隊必須在有限的成本之下盡量滿足消費者的需求,開發(fā)難度頗高。

  此外,在飛度主要市場之一:日本,消費形態(tài)的變化迅速,小型跨界SUV正在快速侵蝕飛度這種類型產(chǎn)品的市場。因此,全新飛度上市之后,雖然取得比預想更好的銷售成績,但是和三代飛度上市時的盛況相比,明顯消退不少。

  說說我對這輛車的感覺,不知道未來RS車型會搭載什么樣的動力總成呢?而引進國內的動力總成又會是什么配置呢?或許大家可以想象一下。我個人認為原本的1.5L發(fā)動機應該還會繼續(xù)沿用。設計方面,全新飛度更偏向“可愛”、“女性”的設計風格,車內很多細節(jié)也朝著易用的方向靠攏,它的儲物空間讓我想到STEP WGN這款車(想回顧試駕請點擊這里),這一直是本田的強項,只不過,這些貼心的配置來到國內后,又會保留多少呢?(文/圖 汽車之家 張立祥)

向編輯張立祥提問
文章標簽: 揭秘新車技術
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飛度(進口) 2020款 e:HEV HOME 日本版

指導價:暫無報價
級別:小型車
發(fā)動機:暫無信息
變速箱:暫無信息
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