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倒車也能自動剎停?林肯冒險家體驗

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   [汽車之家 駕駛輔助系統體驗]  林肯冒險家(參數|詢價)的國產,進一步拉低了美式豪華SUV的售價,20多萬的豪華品牌SUV從價格上就顯得十分誘人。不過緊湊型SUV市場的競爭是十分激烈的,后有途觀L,前有奧迪Q3、寶馬X1等車型。作為一款以科技和豪華為標簽的車型,國產后的冒險家是否能脫穎而出?本期的《駕駛輔助系統體驗》節目就來一探究竟。

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脫胎于福特Co-Pilot360駕駛輔助系統?

這或許是新手司機最愛,倒車也能自動剎車!

老司機、新司機都能按需使用,自適應巡航還能DIY?


福特Co-Pilot360的超級進化版?

  為了更好的應對汽車對駕駛輔助系統的功能需求,福特的海外團隊將現階段應用在駕駛輔助上的功能進行整合升級,完成了Co-Pilot360駕駛輔助系統。而作為福特旗下的豪華車品牌,林肯的Co-Pilot360系統和福特的Co-Pilot360有著千絲萬縷的關系,不過從功能和硬件組成上,林肯Co-Pilot360配置更豐富,而且硬件組成也更完備。

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   在功能上,福特Co-Pilot360駕駛輔助系統主要應對目前最常見的駕駛場景,因此從功能組成上來看并不多,只有四項主要功能,分別是主動剎車、泊車輔助、ACC自適應巡航以及車道保持。

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  這些豐富功能離不開硬件的支持。以冒險家為例,首先全車擁有12顆超聲波雷達,這是自動泊車的重要保障,同時車頭前方擁有一顆長距離的毫米波雷達,車尾兩邊也隱藏著兩顆毫米波雷達,以便完成盲區監測和兩側來車預警;前擋風玻璃后方則是一顆單目攝像頭,包括主動剎車、車道線識別以及ACC的相關功能,都是由這顆攝像頭和毫米波雷達協同完成。

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  有了這些配置,林肯冒險家可以完成十多項駕駛輔助功能,從兩驅尊雅版(指導價27.98萬)之后開始標配,性價比不錯。

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  (對詳細配置感興趣的朋友可以參閱:首推尊享版 國產林肯冒險家購車手冊)我們這次測試的車型是林肯冒險家的頂配車型,也就是2020款 2.0T四驅尊耀版,其各項主要的駕駛輔助配置和兩驅尊雅版一致。

向編輯冷曉陽提問
文章標簽: 駕駛輔助系統體驗
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