時尚主義的前衛代表長安UNI-T設計解讀

劉東

2020年06月22日 00:00 原創來源：汽車之家

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長安UNI-T上的“超級符號”

　　陳政說“大設計猶如烹小鮮”，不同食材和佐料的搭配以及用料多少，最終呈現的菜品味道也不盡相同，不同的人去烹飪味道也不一樣，汽車設計也是如此。要探尋長安UNI-T(參數|詢價)的設計，那來看看究竟是哪些地方讓人看上去一眼就能記住它，這也就是所說的“超級符號”。

　　外觀上讓人印象最深刻的就是這個無邊界設計的前格柵，相比我們市面上看到的大部分車型，它有一個很明顯的特征，就是前格柵與前包圍融為了一體，突破了二者之前的界限，看上去更有整體感，也給了設計師更大的發揮空間，從長安UNI-T最終的呈現效果上來看，我認為他是很成功的。

　　長安UNI-T的外觀設計無疑是很成功的，對于普通用戶來說，這樣的外觀設計很吸睛，能夠一下將人們的眼光吸引到車上。其次整體造型非常的運動，對于90后甚至95后的消費群體來說，是很有吸引力的。

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文章標簽：設計解碼

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長安UNI-T 2020款 1.5T 旗艦型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.60秒	37.77米	9.10升
測試文章：沖破邊界全網首測長安UNI-T旗艦型
評測編輯-王申：	長安UNI-T的駕駛輔助系統高效好用，日常在城市間穿梭能省不少心，低扭表現也足夠好，但中后段的加速能力、變速箱換擋速度等方面還有提升的空間。
評測編輯-鄭雷：	長安UNI-T具有很強的話題性，大膽的設計和全面的配置令人印象深刻，也讓人看出長安品牌年輕化的決心。動態表現上UNI-T并沒有外形看上去驚艷，加速和油耗表現都比較常規，但剎車表現給人驚喜。
評測編輯-謝玥：	UNI-T車內的科技含量很高，諸多小細節設計也非常貼心，對于駕駛者可以說是做到了全方位的呵護，但是中控屏的靈敏度以及紅外偵測駕駛者功能還需要繼續升級才能做的更加完美。

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