[汽車之家 設計解碼] 2020沃德十佳內飾評選結果出來了！作為一家美國的媒體評選機構，這一屆榜單里僅僅出現了兩個美系車型，剩下的都被德系和日韓車企霸占了。這里面包括了很多我們國內能買到的車型，比如銷量王日產軒逸(參數|詢價)，除此之外還有誰呢？
| 2020沃德十佳內飾評選結果（按售價排序） | |
| 現代Venue | |
| 日產Sentra（國內軒逸） | |
| 起亞Telluride | |
| 豐田漢蘭達 | |
| 奔馳GLB | |
| 林肯飛行家Aviator | |
| 奧迪e-tron | |
| 雪佛蘭科爾維特Stingray | |
| 寶馬X6 M Cometition | |
| 賓利飛馳 |
? 現代Venue (美國售價$23,305)
我們先從這臺售價最便宜的現代Venue開始聊起。雖然身為一家韓國車企，但現代在美國的沃德十佳內飾榜單里經常出現。現代Venue能獲獎的理由也很簡單，它靠豐富的車內配置，給了這一屆評委們很多驚喜。
編輯總結：
對比國內ix25和美國Venue的熱度，顯然現代在美國混得更加風生水起，在美國它依然是很多注重性價比的消費者的首選。用有限的成本打造出讓人驚喜的產品是韓系品牌的殺手锏。在內飾方面，我們并沒有在Venue上看到什么特別的設計，它能獲得美國人的肯定，只能說配置還不錯吧。
? 日產Sentra國內軒逸（美國售價$24,800）
日產Sentra實際上就是國內的軒逸，作為日產在緊湊型市場的老將，日產Sentra可謂是身經百戰，設計師必然會對這樣一款產品花費更多心血，能夠獲獎其實并不意外。
『日產Sentra』
總的來說，美國評委們認為緊湊型車能打造出這樣的一個內飾是優秀且讓人滿意的，雖然這個級別消費者會降低內飾的期望，但日產顯然并沒有降低要求，同時美國評委們一致認為，內飾的大膽設計可能會更好的吸引消費者去進行選擇。
編輯點評：
在我看來，日產Sentra能夠從緊湊級車型中脫穎而出的原因十分簡單。首先在用料上超越了同級別車型，大量軟質皮革材料對內飾進行包裹，第二個是源自日產出色的人機工程及空間設計，第三則是出挑的內飾色彩設計抓住了美國人的眼球。
?起亞 Telluride (美國售價$47,255)
作為曾經入選美國IIHS的2020 TOP SAFTY PICK車型，起亞Telluride還斬獲了2020年世界年度車大獎，而在這次的沃德十佳內飾中也得到了評委們的認可，能獲得如此多獎項，顯然Telluride自有其獨到之處。
編輯點評：
起亞Telluride是一款靠性價比取勝的車型，豐富的配置以及后排多變的座椅模式贏得了美國評委的心，而完全平整的地臺設計也是內飾設計中的一大亮點，在SUV上面追求實用的美國人顯然認為起亞Telluride有能力成為一款“吃苦耐勞”的車型。
? 豐田漢蘭達Highlander(美國售價$51,654)
全新的配色、靈活的儲物空間以及更豐富的配置和駕乘空間設計，讓這臺車變得十分均衡且使用，對于喜歡把車子當工具的美國人來說，豐田漢蘭達再次全壘打。
編輯點評：
它其實是我們中國消費者最熟悉不過的產品了。全新漢蘭達擁有更豐富的配色、更精致的中控以及和原先一樣豐富的儲物空間和駕乘空間，對于一臺“奶爸專車”來說，這種內飾設計能文能武，入選也順其自然。
? 奔馳GLB (美國售價$57,470)
奔馳GLB是目前奔馳在緊湊型SUV領域的新作，但是在國內只有1.3T車型，所以因為性價比問題關注度并不高。而在美國，評委們顯然對這臺車報以厚望。
總的來說，美國評委們對GLB最大的認同點主要有三個。一個是超越同級的品質感；第二個是優秀的MBUX系統；最后一個是出色的空間設計。
編輯點評：
德國汽車工藝再次征服美國人，尤其用料及燈光設計備受矚目。另外，MBUX系統功不可沒，不過這套系統在國內因為本土化程度較低評價不佳。
