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這陣容夠夢幻嗎?解碼恒大設計天團

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■ 安德烈·弗雷

曾任奔馳汽車高級設計師

代表作:奔馳G級概念車、奔馳R級

  安德烈·弗雷同樣來自意柯那,只不過他駐點美國加州,而不是上海。在加盟意柯那之前,安德烈·弗雷主要在奔馳工作,參與了多款奔馳車型的設計。其中,包括不少大家熟悉的車型,我們來看看。

汽車之家

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  除了參與新車項目,安德烈·弗雷還帶頭為Mercedes-Benz Style的產品設計,包括高檔家具、私人飛機內飾、游艇等。這項工作需要尋找合作伙伴,并與外部客戶合作。與此同時,他負責公司的招聘輔導工作,管理和指導來自不同設計學校的實習生。

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  從2016年開始,安德烈·弗雷正式成為意柯那集團的一員,擔任設計經理。掐指一算,恒大汽車設計天團里,竟然有四位來自意柯那(包括前面麥克·羅賓遜),真是人多勢眾。希望他們能夠有令人驚艷的作品,否則就有點說不過去了。

■ 朱利亞諾·比亞西奧 

曾任博通設計總監

代表作:Birusa概念車、阿爾法·羅密歐GT

  比亞西奧來自意大利,他迄今為止的工作履歷全部都是意大利的公司。有意思的是,比亞西奧從來都沒有入職過單一的汽車品牌,一直在設計公司工作,包括Heuliez-Torino和著名的博通設計工作室。

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  因為一直在設計公司工作,所以比亞西奧參與設計的車型種類非常多,既有菲亞特Panda這樣的小車、也有依維柯Eurocargo、TATA Prima這樣的卡車。另外,凱迪拉克Villa和Birusa兩款概念車同樣備受關注。其中,Birusa概念車基于寶馬Z8打造,于2003年發布。

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  由于都靈設計公司一直非常重視中國汽車市場,作為創始人之一的比亞西奧曾多次來到中國,看過很多次車展。在都靈設計公司的服務理念里,設計大師所能提供的不僅僅是好的創意,更重要的是他們要了解這個市場。在比亞西奧和他的團隊看來,中國品牌在加大力度提升品牌質量,同時也在樹立更高端的品牌形象。那么問題來了,比亞西奧會為恒大提供什么樣的設計方案?我們不妨期待一下。

文章標簽: 設計解碼
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