上海車展大混戰 激光雷達為啥這么火？
● 激光雷達為何“一夜爆紅”？
早在2004年，自動駕駛所依賴的傳感器如毫米波雷達、超聲波雷達還有攝像頭等就都已經出現，它們成本更低、技術更成熟，并且激光雷達能做到的事情它們也可以，那為啥非要用激光雷達呢？
而視網膜只要升溫10℃就會損傷感光細胞，造成失明。所以波長905nm的激光雷達為了避免傷害人眼，發射功率和探測范圍都要進行削弱。
相比之下，如視覺算法判斷失誤，那么駕駛行為就是要么保守讓路，要么激進跟車，與鄰車并進時，可能會導致急剎或點剎等行為。
● 激光雷達的分類（按結構）
這種激光雷達的優點是能夠對周圍環境進行較為全面的覆蓋、抗光干擾能力強還有能夠承受高激光功率；缺點是機械磨損大，不利于長期使用、當光線通過每個棱鏡表面時短時間內會接收不到信號、發射和接收模塊必須足夠精準，這就導致難以大規模量產。
Flash閃光激光雷達的原理和上面三種完全不同，它的工作原理并不是通過掃描，而是在極短時間內向特定方向發射出能夠覆蓋該區域的激光，并通過高靈敏度的接收器對環境進行繪制，原理類似于拍照。
MEMS激光雷達由于取消了馬達和多棱鏡等較重的配件，因此激光雷達的尺寸也得以大幅降低，同時控制微振鏡就能調整覆蓋區域，進而減少了激光器數量，也能夠降低成本。
棱鏡激光雷達只要把兩面棱鏡的速度控制得當，幾乎可以完美掃描整片區域，但車規級激光雷達并不存在長時間掃描的情況，因此為了彌補點云稀疏的弊端，像小鵬P5就在車頭兩側分別配備了一顆棱鏡激光雷達。
● 激光雷達還有哪些應用場景？
● 全文總結
激光雷達為什么這么火？其實從本質來看還是車企之間的“內卷”，畢竟從目前的輔助駕駛等級來看，激光雷達暫時還不能發揮全部功用，但也正因為內卷，讓激光雷達這樣的小眾產品隨汽車消費市場走進尋常百姓家，未來也有可能繼續延伸到更多的生活場景中，這么來看，這樣的結果似乎也不算太壞。作為消費者，如果您想要嘗鮮那么現在入手也未嘗不可；如果您選擇觀望，那就靜觀其變，但毋庸置疑的是，激光雷達的到來似乎正在潛移默化的改變著我們的生活。（圖/文 汽車之家 鄭晨）
文章標簽：
新鮮技術解讀
收藏
+1
贊
+1
踩
推薦閱讀
最新文章
加載中
调查问卷
好評理由：
差評理由：