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2025上海車展:鄭州日產以"星核"平臺開啟全球化新篇章

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[汽車之家 資訊] 在2025上海車展,鄭州日產組織了一場媒體溝通會,針對到場媒體關心的問題進行了詳細的回復,其中包含了技術、產品以及戰略規劃。面對汽車產業的新能源浪潮和中國汽車全球化擴張進行時,鄭州日產又會如何應對呢?我們一起來了解下。

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● 戰略升級:三大方向重塑品牌定位

作為日產在中國的首家整車合資企業,承接日產越野化戰略,鄭州日產將在皮卡和越野兩大市場做精做細,加快駛向全球,明確了“硬派越野 皮卡玩家”的品牌主張。

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2025年,是鄭州日產的產品大年。鄭州日產將以“星核”全球多元越野平臺和全場景電混科技為源動力,構建覆蓋多元產品車系,實現“越野化、新能源化、國際化”品牌形象和產品布局,打造豐富的商品線,國內國際市場齊發力。鄭州日產作為日產在中國的重要生產基地,將發揮雙方股東優勢,進一步做強做優皮卡和越野事業,對日產全球化戰略形成有力支撐。

● "星核"平臺重構品牌定位

鄭州日產歷時三年打造出全球多元越野平臺“星核”,攻克了平臺化、電動化、智能化三大領域17項關鍵核心技術。平臺聚焦“越野化、新能源化、國際化”,實現了燃油、純電和混動同步規劃、同步設計、同步研發。

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“星核”平臺具備“四超”優勢,官方“四超”的定義為超級動力、超級越野、超級好開和超級安全。超級動力對純電、增程、混動全面覆蓋,動力與經濟性兼備;超級越野強調通過性強,硬件專業,智能四驅輕松切換;超級好開指的是操控平穩,智駕領先,極限路段表現優異;超級安全指的是滿足C-NCAP五星標準,高強鋼占比領先,歷經全球超1200萬公里全地形耐久試驗。

“星核”平臺打造的全場景電混科技(All-scenario hybrid technology),首創全球縱置4檔混動雙電機變速箱,實現最大扭矩800牛·米和7.6秒零百加速時間,同時,新平臺支持6kW對外放電能力,方便用戶在戶外補能。

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鄭州日產Frontier Pro PHEV

“星核”平臺面向全球開發,我們充分整合股東雙方的優勢資源,組建中日聯合開發團隊進行技術攻關。Frontier Pro PHEV正是基于“星核”平臺開發,是一款在中國研發、中國制造、中國首發的車型,它是日產重磅打造的一款全球車型,將出口海外。

● 新產品投放提速,加速海外市場突圍

基于全新的全球多元越野平臺“星核”,首款產品Z9和Z9 GT已經開啟預售,Z9 GE PHEV也已經開啟預定。而同根同源的Frontier Pro PHEV年內上市。兩款車均以日產全球制造標準,實現了與日產車型的四同,即“技術同源、品質同步、生產同線、服務同網”。兩者的區別在于定位,Frontier Pro PHEV定位在硬派科技、時尚潮玩,Z9 GE PHEV定位在智慧生活、休旅舒享。

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鄭州日產Z9 GT和Z9

鄭州日產還將加速全新越野SUV車型S20、CDV電動產品推出,產品譜系迎來顛覆性補強。鄭州日產將以Z9系列燃油、PHEV為新引擎,組合9款全新車型,推出10個小版本加速海外市場突圍。(文/汽車之家 常慶林)

>>此文章為廠商供稿,不代表汽車之家觀點<<
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