[汽車之家 賽事] 在經歷了2010年令人失望的賽季之后,梅賽德斯GP車隊今年的賽車研發進展依然不容樂觀。在已經結束的前三輪官方試車中,奔馳賽車在絕對速度上明顯不及紅牛和法拉利。近日,梅賽德斯車隊領隊羅斯-布朗也承認,解決冷卻系統問題是目前對他們最大的挑戰。
梅賽德斯車隊今年的新車研發策略是先打造一款穩妥基礎的賽車,然后專注于完成賽車的升級工作。因此,目前階段W02賽車在速度上不及對手,已在車隊的意料之中,同時他們有信心通過升級賽車,盡快追上領先的對手。
羅斯-布朗表示,在揭幕戰開始之前,賽車的改進可以令問題得到解決,并提升賽車的性能。據悉,奔馳賽車在上周的測試已經取得了一些進步,他們的賽車在直道上已經擁有不錯的速度。奔馳運動主管豪格也暗示W02賽車在這方面有了實質的進步。
好評理由:
差評理由: