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周末改裝車集錦第83期 歐系圍攻日系

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● SR Project改裝法拉利458 Italia

  作為本期中的另一款來自于SR的車型,加拿大改裝廠SR Project將這臺458 Italia改裝出不少侵略性。而這臺改裝車被稱為“Zeus”,宙斯,也就是古希臘神話中的眾神之王。該車采用了來自于Novitec的一些動力套件,比如前擾流板、側裙以及車頂。而來自于另一個改裝廠Akropovic sport的排氣尾管很是動感。

法拉利 法拉利 458 Italia 2011款 4.5 標準型

法拉利 法拉利 458 Italia 2011款 4.5 標準型

法拉利 法拉利 458 Italia 2011款 4.5 標準型

法拉利 法拉利 458 Italia 2011款 4.5 標準型

汽車之家

  該車前21后22英寸的輪轂和車身配合,有著很強的張力。但動力方面,我們并不清楚該車的情況。參考此前該廠的一些改裝作品,并沒有怎么涉及動力上的改變。但是外觀的改裝已經足夠吸引我們了。而最后再來看眾神之王“宙斯”的名字,相信這里面還有一個集各家之長的意思吧。

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  • 邁特威 2016款 2.0TSI 四驅尊享版 7座 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.24 40.77 12.00
    測試文章:不靠顏值靠能力 測試大眾全新邁特威
    評測編輯-苑璐:

    作為一款MPV車型,全新邁特威在空間靈活性上有著出色的表現,動力上也足夠出色,變速箱的表現讓人滿意,DCC的加入讓駕乘者的舒適性也有了相當好的感受。不過,之所以有這么高的評價卻還給了八分,是因為它的配置表現不夠豐富,無鑰匙進入、無鑰匙啟動、電子手剎都沒有;另外外觀和內飾也并沒有什么太高的檔次感,還有就是它較高的坐姿多少還是感覺有些像開工具車。

    評測編輯-:

    邁特威是個優缺點很鮮明的車,優秀的駕駛質感和出色的第二排第三排的座椅調節靈活性是它最突出的優點。不過作為一臺價格在60萬左右的高端MPV(參考現款車型價格),特別是和同價位的奔馳V級比起來,邁特威不管是在品牌還是車內氛圍上都相差太多,這時候你就會發現第二排那兩張能旋轉的小座椅不管是材質軟硬還是調節方式都是那么弱。邁特威本來是一臺有一定賣點的車,不過考慮到它的價格以及同價位的競爭對手,它的處境就顯得非常尷尬了。

    評測編輯-曹昊旻:

    邁特威更像個勤勤懇懇干活的車,沒有特別華麗的外表,沒有特別夸張的設計,一切都本著實用和好用來設計的,尤其是后排那個小圓桌,在同級別中它有很大的優勢。可是它可能有點過于樸實了,如果您是個老板,需要出席很多商務場合,可能奔馳V級那樣有氣勢的MPV會更合適,邁特威更適合一家人其樂融融。

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邁特威

指導價:暫無報價
級別:中大型MPV
詢底價
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