周末改裝車集錦第83期歐系圍攻日系

王寅

2011年05月14日 01:00 原創來源：汽車之家

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● MR Car Design改裝大眾T5

　　除了大家熟悉的跑車、豪車外，我們的改裝車集錦也為大家奉上各樣的改裝車。日前，德國改裝廠商MR Car Design推出了一款基于大眾T5 Transporter（也可稱為Multivan）的改裝車，改裝后的這款“面包車”酷勁十足。

　　極低的底盤、碩大的輪轂，4孔排氣尾管、Abt的空氣動力學套件，LED車燈，讓他充滿了力量。而22英寸的TN4 Tomason合金輪轂，搭配的是265/30 R22的輪胎。動力上，新車在ECU進行了升級后，2.0TDI柴油機的最大功率為208馬力，峰值扭矩為487N·m。“面包車”也能暴力，也能個性，相信這是改裝的一大魅力，不知道大家喜不喜歡這樣的改裝范兒呢？（編譯/汽車之家王寅）

　　更多閱讀：

　　兩代經典飛躍大眾T系列車型歷史簡介
　　//www.china-wallpaper.com/news/201012/157631.html

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邁特威 2016款 2.0TSI 四驅尊享版 7座閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.24秒	40.77米	12.00升
測試文章：不靠顏值靠能力測試大眾全新邁特威
評測編輯-苑璐：	作為一款MPV車型，全新邁特威在空間靈活性上有著出色的表現，動力上也足夠出色，變速箱的表現讓人滿意，DCC的加入讓駕乘者的舒適性也有了相當好的感受。不過，之所以有這么高的評價卻還給了八分，是因為它的配置表現不夠豐富，無鑰匙進入、無鑰匙啟動、電子手剎都沒有；另外外觀和內飾也并沒有什么太高的檔次感，還有就是它較高的坐姿多少還是感覺有些像開工具車。
評測編輯-：	邁特威是個優缺點很鮮明的車，優秀的駕駛質感和出色的第二排第三排的座椅調節靈活性是它最突出的優點。不過作為一臺價格在60萬左右的高端MPV（參考現款車型價格），特別是和同價位的奔馳V級比起來，邁特威不管是在品牌還是車內氛圍上都相差太多，這時候你就會發現第二排那兩張能旋轉的小座椅不管是材質軟硬還是調節方式都是那么弱。邁特威本來是一臺有一定賣點的車，不過考慮到它的價格以及同價位的競爭對手，它的處境就顯得非常尷尬了。
評測編輯-曹昊旻：	邁特威更像個勤勤懇懇干活的車，沒有特別華麗的外表，沒有特別夸張的設計，一切都本著實用和好用來設計的，尤其是后排那個小圓桌，在同級別中它有很大的優勢。可是它可能有點過于樸實了，如果您是個老板，需要出席很多商務場合，可能奔馳V級那樣有氣勢的MPV會更合適，邁特威更適合一家人其樂融融。

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