賽道主題篇——蒙特卡洛賽道上的危險賭局

　　作為F1王冠上的明珠，蒙特卡洛的F1賽事向來不缺少精彩和刺激，今年的比賽中更是再次上演多場撞車大戲。

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　　摩納哥蒙特卡洛是著名的賭城，而想要在這個城市的舉辦的F1賽事上取得好成績，也需要車手將經驗、膽識甚至運氣拿來作為籌碼去“賭”，因為作為一條著名的街道賽道，蒙特卡洛一向以難以超車而著稱：起伏的地勢和窄小的彎道都令超車變得困難且危險；3.34公里的長度是F1賽道中最短的一條，但彎道卻多達19個，車手要在這樣一條賽道上疾馳78圈。

『迪雷斯塔超車撞壞前翼』

　　在經過了20幾圈的適應后，車手們開始了真正的拼殺，26圈，印度力量車隊的F1圈新人車手迪雷斯塔妄圖在6號的大酒店發卡彎，對紅牛二隊的阿古爾蘇阿里進行超越，即便迪雷斯塔使用的是超軟胎，但極小的彎心還是令他無法達到轉彎半徑，一頭撞上小紅牛賽車，折斷了自己的右側前翼。而這個本不可能作為超車點的超低速彎道，卻在隨后成為了令車手們蠢蠢欲動的“死亡彎角”。

　　隨后，在第30圈，作為在蒙特卡洛獲得最多的5次分站冠軍的舒馬赫，也在6號彎角強吃內線意圖超越隊友羅斯伯格，這一舉動也逼迫羅斯伯格給車王讓位，舒馬赫在他的福地上演了一次強勢的超越。不過這次車王危險的舉動卻令梅賽德斯車隊緊張不已，同時舒馬赫還必須感謝善良的隊友羅斯伯格的“友情出演”，否則一出碰撞事故在所難免。

『與漢密爾頓的碰撞爭搶，令馬薩爆胎退賽』

　　一直被馬薩所壓制的漢密爾頓這時也在醞釀著超車的計劃，數圈無法找到好超車點的小黑將賭注壓在了6號彎，32圈，英國人在外側進行了一次嘗試，結果并不理想。2圈后，按耐不住的漢密爾頓不計后果的在這里進行了內側超越，但馬薩則不可能給老冤家任何禮讓，兩人你推我搡的刮蹭著出了6號彎。

　　45圈，迪雷斯塔又在6號彎角出現失誤，因為對賽車剎車控制不當，印度力量賽車一頭撞在了剛剛過彎心、速度在最低時的維珍賽車上。69圈時，轉播畫面捕捉到10輛F1賽車在賽道中形成了長車陣，在這條窄小的賽道中，這已經預示著事故的發生。果然，沒幾秒鐘，蘇蒂爾先控制不住賽車沖出賽道，后面的漢密爾頓被阿古爾蘇阿里追尾，后面的佩特羅夫躲閃不及一頭撞向阿古爾蘇阿里，兩人雙雙退賽，漢密爾頓也損傷了尾翼。

『馬爾多納多撞上護欄，橫在賽道上』

　　安全車隨后緊急出動，72圈時，賽會出示紅旗暫停了比賽，漢密爾頓也得到了修理尾翼的難得機會。在比賽重新開始后，剛剛修好賽車的漢密爾頓在74圈再次引發事故，在1號右轉彎上，小黑似乎沒有把威廉姆斯放在眼里，完全違背常理的強插內線將馬爾多納多的賽車撞向護欄并癱瘓在賽道上。在全場數次黃旗之后，蒙特卡洛的比賽以維特爾的奪冠告終，這條如同賭局一般充滿不確定性的比賽最終迎來了勝利者。