周末改裝車集錦第111期德國埃森改裝展

劉玨輝

2011年12月03日 08:21 編譯來源：汽車之家

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● ABT R8 V10 Sypder GTS

　　ABT作為奧迪御品，今年在展臺最受關注的，是這輛 R8 V10 Sypder GTS，邀請藝術家Timo Wuerz為車身設計專屬噴涂，發動機蓋的人臉噴繪并非人人能夠接受，但是技術和藝術的跨界合作，才是這輛車存在的意義。藝術有名家，技術也要跟上，馬力提升至620匹水平，0-100km/h加速3.6秒，最高時速320km/h。

● Wimmer RS改裝奔馳AMG C63

　　Wimmer RS對于埃森車展是年年必來，今年帶來的是最新的奔馳C63 AMG提升套件，廠方給了一個聽起來相當環保的命名：藍綠特別版。車輛進氣部分改為K&N的高流量制品，排氣為全手工打造的不銹鋼制品，最大馬力601匹，最大扭矩720Nm，最高時速329km/h。多說一句，這個設定，其實挺適合國內的部分玩家進行小幅度動力提升。

　　小結：ABT R8 Spyder案例，明顯更多關注文化和藝術方面，有別于僅僅重視常規性能改裝的方面，現在這種跨界主題的作品，關注度的確相當高。另一款奔馳C63 AMG也面臨改款的問題，不過Wimmer RS給出的方案，還是很吸引人的。

　　總結：看完本屆埃森改裝車展，總體感覺是“不夠給力”，哪怕與之前剛剛落幕的廣州車展相比，就從展臺規模來比較，埃森已經輸掉了一大截。不過，咱們不能只關注場面上的事情，在熱鬧過后，我們依然能夠發現散落在埃森現場的不少精彩元素。與其他車展光鮮亮麗的主動展現不同，埃森是需要帶著“發現”的眼光去欣賞的，著實讓不少朋友感到費解。（文/汽車之家劉玨輝）

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