● 越野車 @ 北京

☆ 豐田坦途

　　在國(guó)外，特別是在美國(guó)的郊區(qū)農(nóng)場(chǎng)，皮卡成為他們?nèi)粘５拇�步工具，一方面可以兼顧載客，另一方面可以運(yùn)輸一些小型貨物。豐田TUNDRA坦途正正是最地道的美國(guó)式交通工具，傲人的尺寸加上大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，外觀動(dòng)力相結(jié)合，成為不少美國(guó)人的首選車型。

☆  JEEP 牧馬人

　　牧馬人原本就已很堅(jiān)固的底盤(pán)在加裝了全套的底盤(pán)護(hù)板之后，運(yùn)良還換裝了彈簧和減震器，改裝后車身高度明顯上升，再加上3門(mén)款牧馬人很短的軸距，越野對(duì)它來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直是易如反掌。

☆ Willys

　　在今天我們看到了SUV市場(chǎng)繁榮的景象，而當(dāng)我們回憶過(guò)去的四驅(qū)越野車鼻祖的時(shí)候，我想很多人會(huì)最先想到Willys（威利斯），美軍的Willys深深地影響著后來(lái)的四驅(qū)越野車。在戰(zhàn)爭(zhēng)期間總共生產(chǎn)了60多萬(wàn)輛，戰(zhàn)后很多車廠也得到許可生產(chǎn)Willys MB，這其中就包括有日本的三菱、法國(guó)的Hotch Kiss 等等。

　　由于MB/GPB相比對(duì)手VW 87更為簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)、性能可靠和制造工藝，再加上戰(zhàn)后人們對(duì)MB也多少有些類似于英雄式的崇拜，戰(zhàn)后世界各地的不少車廠開(kāi)始仿造MB，包括有路虎、豐田L(fēng)C系列、日產(chǎn)、三菱以及前蘇聯(lián)的GAZ，甚至我們國(guó)家的北京吉普也是對(duì)GAZ的仿造，也就是對(duì)MB的間接仿造。

☆ Saker RapX

　　荷蘭的Saker公司最新發(fā)布的RapX賽車也來(lái)到了本屆北京汽車用品暨改裝汽車展覽會(huì)，該車可提供給私人車隊(duì)或賽車愛(ài)好者，可參加Group-C及其他一些場(chǎng)地賽事。該車使用手工打造車體，車身采用了極端的輕量化設(shè)計(jì)（910公斤），搭載一臺(tái)斯巴魯的兩升水平對(duì)置渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力275匹，換算馬力重量比相當(dāng)于每噸擁有300匹馬力的動(dòng)力。