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雖說名為“改裝展”，但是規模一點都不比新車展要小，官網計算有超過500輛示范車在現場展示，加上今年創紀錄的觀展人數，將幕張國際展覽中心的東、中、西三個展館擠得密密麻麻的。當然，除了“手忙腳亂”的拍攝各個改裝案例之外，我自己也發現了三個比較有意思的特點。

特點一/深入探討無合影

在國內的大小車展，都會有到底是車展還是攝影展的疑問。很奇怪的是，東京改裝展極少數看見有人和車合影，很多人甚至不感興趣的車看都不看一眼，而感興趣的，則刨根問底各顯神通。經常看見一群朋友圍著一輛車能聊個十多分鐘，正常看看不見、蹲著看趴著看都不奇怪。

而考慮到觀眾的需求，每個廠家都安排工程師在作品旁邊進行解釋和溝通，所以一般站在展車旁邊的除了少數模特之外，大部分都是身著廠牌制服的中年男子，他們都是參與作品開發制作的人，對于產品是最了解的。

特點二/親子活動家庭日

這個特點在一進入展館就深刻體會到了，到處都是帶著孩子的父母來觀展。我們和一個名叫木村的家庭聊了一下，木村爸爸在和媽媽戀愛的時候就一起來看東京改裝展了，到2012年已經是連續第六年來了。從戀愛到結婚，再到兩個寶寶出生，一直都保持這個傳統。從木村先生的話語中，大概能感受到東京改裝展在他們眼里，更像是我們北方的廟會或者南方的春節花街一樣的事物，全家人一起來，而且都玩得很高興。

木村先生自己有一輛豐田埃爾法，也進行了非常基本的改裝，大包圍和懸掛，然后就是一些小的內飾零件。他很感興趣的詢問了在中國改裝是怎么樣的？特別是關于法律法規。在日本，基于改裝的每個部分都有大致的法律框架，因為從性能角度，車主改車只會越改越好，唯有車燈的光亮度是非常嚴格的要求，比如熏黑、氙氣燈都有細致規定。不過，木村先生偷偷的說，有的時候驗車，也存在灰色地帶的。

特點三/“小兩口”聊改裝

和咱們在國內街道上經常看見改裝車載著漂亮女孩的表現形式不一樣，在東京改裝展現場，看見許多一對對的小情侶，感覺他們的狀態更像是男朋友在陪女朋友逛街，而不是僅僅是來湊熱鬧，經常會有“小兩口”對這一輛車或者一款零件熱烈討論的場景。

更多的時候，是看見女孩子在仔細聽男孩子說，這款車怎么怎么樣，這款圈裝什么車好看。透過翻譯，我們隨機找到三位正在看展的年輕小伙子，直截了當的問了這個問題。他們中的兩位表示單身無法回答，而另一位則表示今天陪哥們來看展，明天會和女朋友再來一次。

或許透過以上三個點，能發現在日本朋友的眼里，改裝是汽車文化很重要的一部分，改裝并不是妖魔化，也沒什么大不了，而且是離每個人都很近的一種潮流。也因此，大家以健康開放的態度對待汽車改裝，才能推動這個文化的前行。這方面我們和先進者的確存在差距，不過，在有的方面，則是世界大同。

恰好上周國內也舉行了所謂的改裝展會，盡管引入“改裝”這個概念，但是暫時還是以大量來自全國各地的專業買家為主，各位行業大哥指點江山，正如我的同事所言：香水座套展。真正的改裝展覽，還需時日。

盡管現在有諸多不足，但是隨著汽車保有量增加、二手車市場的興起，改裝很快會成為汽車使用文化里面重要的一部分。