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在展會現(xiàn)場，除了我自己瞎想之外，也借助機(jī)會詢問了幾位觀眾他們認(rèn)為哪一輛車印象比較深。結(jié)果出乎意料，本以為會是那些大馬力軍團(tuán)，或者超豪車的案例，但是他們的選擇幾乎清一色是以下這輛車。聲明：本結(jié)論不代表汽車之家改裝團(tuán)隊(duì)的觀點(diǎn)。

● 大家心中印象最深刻的車竟然是——大發(fā)Copen

令人奇怪的是，被對話者中有中年和青少年，他們的選擇幾乎一致。其中一位（就是剛才出現(xiàn)過的木村先生）給出的理由是，這輛車很有日本傳統(tǒng)的美感，而且車身的櫻花花瓣都是噴涂的，花費(fèi)了很多心血。咱們拋開美學(xué)不談，這輛車的功夫的確很到家。勝在手藝，而不是“越騷氣，越有銷路?！?/p>

● 全場最勤勞的日產(chǎn)350Z

與國內(nèi)展會不一樣，東京展幾乎一半安裝氣動懸掛的示范車，都會不斷升升降降來展示效果。其中，以下這輛日產(chǎn)350Z簡直是其中的勞模，不但升降次數(shù)多、升降高度大，而且非常趣味的在車玻璃安裝一套電子霧化裝置，通過電流控制車窗的透明度。

這套車窗霧化裝置，通過電流控制，不會發(fā)熱，總成安放在車內(nèi)。類似的東西，以前通常用在養(yǎng)老院或者醫(yī)院，用來觀察病房內(nèi)情況。現(xiàn)在移植到汽車上，一來可以保護(hù)隱私，二來在觀賞車內(nèi)影音娛樂的時(shí)候，能夠調(diào)節(jié)環(huán)境光線。廠家透露這套裝置購買安裝大概15萬日元，約合12000人民幣。不過聽說國內(nèi)已經(jīng)有廠家生產(chǎn)類似的玩意兒，如果您腦海里想到這套東西有什么邪惡的用途，那么請直接面壁去吧。

● 枯燥變?nèi)の丁?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">離合器腳感體驗(yàn)

當(dāng)然，很多改裝零件并不是人人都用得上，這時(shí)候用簡單直接而帶有趣味性的方法讓觀眾弄明白，就變得很重要了。舉一個(gè)很小的例子，EXEDY是一家生產(chǎn)高性能離合器的品牌，離合器這東西十個(gè)人里面都未必有一個(gè)人碰過摸過，那怎么推廣自家產(chǎn)品呢？

EXEDY對應(yīng)不同使用取向有很豐富的產(chǎn)品線，不同類型的產(chǎn)品，除了用資料進(jìn)行描述之外，最好的方式就是讓客人親自試一試了?，F(xiàn)場的這種體驗(yàn)裝置不但好玩，更能把產(chǎn)品的特點(diǎn)帶出來，潛移默化就讓觀眾選擇到自己最合適的那一款了。