7、路特斯F1賽車
參加賽事：F1世界一級方程式錦標賽
所獲成績：2011年第五名

　　本次車展，路特斯展出了前路特斯—雷諾車隊的F1賽車。雷諾F1車隊2011年更名為路特斯-雷諾車隊，賽車改用黑金涂裝。在2012賽季F1中，路特斯-雷諾車隊已改稱路特斯車隊，車隊簽下了被認為是最具天賦的F1車手之一、現年32歲的芬蘭人“冰人”萊科寧；他的隊友是極具天賦的法國車手羅曼·格羅斯讓。

『路特斯車隊測試2012款F1新賽車』

　　2007年，萊科寧曾駕駛法拉利賽車贏得了個人職業生涯中的首個世界冠軍，此外還有18次分站冠軍、16次桿位，62次登上領獎臺。在闊別F1賽場2年之后，萊科寧宣布回歸，并簽約路特斯車隊。

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8、路特斯LMP2賽車
參加賽事：WEC世界耐力錦標賽
參賽情況：2012年即將參賽

　　路特斯還帶來了一款即將在2012賽季參加WEC世界耐力錦標賽的的原型賽車。2011年，路特斯車隊使用GTE賽車重返闊別14年的勒芒24小時耐力賽，而今年路特斯將要進軍世界耐力錦標賽原型車LMP2組。新賽車配備Lola B12/80 LMP2 Coupe底盤，并搭載路特斯3.6升V8汽油發動機。

　　路特斯車隊將于3月17日在美國賽百靈賽道迎來2012賽季世界耐力錦標賽的首場比賽；同時在澳大利亞的阿爾伯特公園賽道，2012賽季一級方程式錦標賽也將拉開帷幕。路特斯車隊能否取得開門紅，讓我們拭目以待。

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9、寶馬M3賽車
參加賽事：DTM德國房車大師賽
參賽情況：2012年即將參賽

　　本屆日內瓦車展上，寶馬帶來了即將在2012賽季參加DTM德國房車大師賽的全新M3 DTM賽車。這些0-100公里/時加速僅需3秒，最高速度可達300公里/時的賽道猛獸，在碳纖維外殼下是一副鋼管防滾架，但其車頂卻使用了與量產車相同的鋼材。

　　為了平衡不同賽車之間的性能差距，所有賽車使用相同的輪胎、ECU（電子控制單元）和變速箱，而ABS等電子輔助裝置、四輪驅動系統等都被禁止。

　　當歐寶在2005賽季結束后退出DTM，奔馳與奧迪便展開了龍爭虎斗，6年來一直沒有新的參與者加入進來。然而，奔馳與奧迪在利用賽事營銷促進旗下量產車型銷售方面，取得了喜人的成績。這樣雙贏的結果讓另一個德國汽車工業巨頭寶馬看得眼紅，于是寶馬也開始采取行動。2012賽季，寶馬將派出6輛M3 DTM賽車參加2012賽季德國房車大師賽，我們將能看到奔馳、寶馬與奧迪同場競技、你爭我奪的場面。

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