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各種Evolution 拉力賽場上的藝術家三菱

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26次征戰/12次總冠軍 王者之師楊威達喀爾

1。1983-2001達喀爾上迅速成長

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  80年代后期,受世界汽車拉力錦標賽(WRC)B組拉力賽車的影響,三菱開發出一款采用鋼管車架結構配以四輪雙叉臂懸掛系統的后置發動機達喀爾專用賽車。新賽車搭載了WRC中使用的基于4G63擴缸的2.2升DOHC渦輪增壓發動機替代了之前的4G54 SOHC渦輪增壓發動機。

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文章標簽: 汽車賽事
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