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周末改裝車集錦第142期 750馬力SLR領銜

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● 702馬力改裝版奔馳SLS AMG Roadster

  Vath Automobiltechnik是一家來自德國專攻奔馳品牌車型改裝的公司,以注重細節而聞名。最近,他們發布了一輛奔馳SLS AMG Roadster改裝案例。外觀上,全車采用黑色噴涂,車頭標和車尾標均改為黑色,看起來非常的低調。

汽車之家 奔馳AMG 奔馳SLS AMG 2012款 SLS AMG Roadster

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  動力方面,奔馳SLS AMG原廠的6.2升V8發動機可以產生571馬力的最大功率和650牛米的最大扭矩。通過安裝Vath研發的機械增壓套件以后,動力得到了大幅提升,最大功率升至702馬力,峰值扭矩為850牛米。0-100km/h加速時間僅為3.6秒,最高極速更是達到了330km/h。

文章標簽: 周末改裝車集錦
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  • 寶馬M3 2009款 M3雙門轎跑車 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    4.90 36.60 --
    測試文章:可怕而復雜的火箭起步模式 測試寶馬M3
    評測編輯-韓路:

    M3的性能發揮比較的晦澀,火箭彈射模式起碼需要設置個10多分鐘,一般人不看“寶典”還真不會,同時過重的V8車頭讓M3對前輪胎的性能要求太苛刻,稍微情況差點的輪胎就讓M3連操控特性都改變了。總體來講,100-130萬這個價位還有奔馳C 63 AMG、GTR、CTS-V、911卡雷拉,如果是我我不選M3。

    評測編輯-孟慶嘉:

    不可否認M3是好車,再說什么速度性能之類的東西已經沒什么意義,數字都擺在那里。但你需要悉心照顧它,復雜的電子設置,嬌氣的變速箱,還有對輪胎的要求,這些都會成為M3車主最大的痛苦。本來是可以玩得很爽的車,卻因有如此多的羈絆,實在是很讓人沮喪。

    評測編輯-梁巍:

    寶馬E92 M3讓我印象最深的并不是性能上的數字,繁瑣的火箭起步模式才是其中的看點,如果從男人與玩具的層面上理解它確實有點意思,但從性能車角度出發,這種復雜、脆弱的秘籍就有些缺乏優勢了。

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指導價:125.00萬
級別:中型車
發動機:4.0L 420馬力...
變速箱:7擋濕式雙離合...
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