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起亞-起亞K2

四輪獨立懸架 獨家解析CTCC全新K2賽車

孫迪
2013年05月24日 00:00 原創 來源：汽車之家
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★ 發動機艙——運用WRC技術的1.6T發動機

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    • 起亞K2 2011款 三廂 1.4L AT TOP 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      13.35秒 42.24米 6.76升
      測試文章：城市代步的好工具 測試起亞K2 1.4AT
      評測編輯-梁巍：

      K2打破了小型車市場長久以來的寂靜，中規中矩的性能符合預期，空間也說得過去，只是個性的外形并非人人都能接受，更多還是偏向年輕人。
      評測編輯-胡正暘：

      性能方面不多說了，符合預期。外觀是K2最具爭議的地方，人們分為愛不釋手和深惡痛絕兩派，外觀仍然是選車的決定性因素之一，因此我還是得為K2捏一把汗。
      評測編輯-羅浩：

      面對德系日系老牌對手占據的市場，K2的到來為小型車市場注入了新鮮的血液，它在外觀和空間方面的實力表現不容小視，綜合競爭力頗強。
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    加載中

    起亞K2

    指導價：7.29-10.99萬
    級別：小型車
    詢底價

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