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領航員的法寶——路書

  領航員最基本的職能是讓車手按照比賽組委會規定的路線駕駛賽車從A點到B點。要完成這一任務,最關鍵的就是學會使用路書。如果你看得懂路書,只需要一本路書,你就可以了解比賽的一切。

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  一本符合FIA要求的正式路書包括5個部分,它們分別是:
  1.賽段總的里程:從時間控制點開始或賽段開始。
  2.賽段中分段路線距離:這個距離和實際也許會有一點誤差。
  3.行進方向和路線:也就是路書上最明顯的箭頭指示圖。
  4.信息包括很多小的信息:相關的注釋,例如時間控制區、路線等。
  5.到達下一賽段的距離:你可以算一算是否有足夠的時間到達下一賽段。

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  在路書后面你還會看到一些表格。
  (A)事故報告表:這必須是在比賽之后再填寫。如果你在比賽中受了傷,或有什么財務的損失,可以填寫此表。
  (B)退出比賽確認書:在你不能完成比賽的時候所需要填寫的。
  (C)抗議表:關于賽段,如果你有任何的問題,或對處罰要提出抗議時填寫。
  (D)在路書里還有“+”和“OK”兩個符號:如果你的賽車在賽道里因故障停下。應對后面趕上的賽車顯示出情況,“OK”代表沒有傷亡,但不能繼續走了。“+”代表你們需要醫療幫助。

  一本國際汽聯關于領航員的指導教程厚達80多頁,當然這里只是撿一些有趣的地方介紹給大家,能讓大家對領航員的角色有一個初步的了解,以后會給大家帶來更詳盡的介紹。接下來大家一起認識一下這次選拔的10名賽員吧。

★ 鄭州日產愛好者車隊最終車手陣容

  這次鄭州日產愛好者車隊選拔的車手,可以說都是出身草根,通過自己對汽車的熱愛,慢慢的玩兒出了門道,到了可以代表汽車制造商參加國家級賽事的程度,請替他們加油吧。如果您想回味一下之前的車手選拔過程,可以關注這里《鄭州日產大越野賽車手/領航員選拔過程》,《膽小的可玩不轉 車手教你沙漠駕駛竅門》。

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  目前為止,所有的車手陣容已經確立,賽車及車隊的準備工作也已接近尾聲,接下來鄭州日產愛好者車隊即將向中國越野拉力賽的起點——首都北京開進,在完成行政檢驗之后,在9月15日正式發車一路向西開進,屆時我們也將跟蹤報道該項賽事,為您帶來更好看的“大越野”。(文/汽車之家 孫迪)

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