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380馬力前驅(qū)鋼炮 實(shí)拍愛麗舍WTCC賽車

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  [汽車之家 深度賽車解析]  雪鐵龍向來在汽車運(yùn)動(dòng)方面頗有建樹,特別是WRC世界拉力錦標(biāo)賽上,2003年-2012年10年間壟斷了8次車隊(duì)總冠軍,成就斐然。在今年,雪鐵龍將目標(biāo)指向了國(guó)際汽聯(lián)下的另一項(xiàng)重要賽事:WTCC國(guó)際房車錦標(biāo)賽,在已進(jìn)行的8站比賽后,首次參賽的雪鐵龍車隊(duì)以686個(gè)積分遙遙領(lǐng)先,車手積分榜上,雪鐵龍車隊(duì)洛佩茲、勒布和穆勒也包攬了前三名的位置。

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  能取得如此彪炳的戰(zhàn)績(jī),全新打造的愛麗舍WTCC賽車絕對(duì)功不可沒。在愛麗舍WTCC賽車的幫助下,包括勒布在內(nèi)的四位雪鐵龍車手都取得了優(yōu)異的戰(zhàn)績(jī)。在即將開戰(zhàn)的WTCC中國(guó)站比賽之前,讓我們一起看看,這套已然一副冠軍相的愛麗舍WTCC賽車究竟有何高明之處。

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雪鐵龍(進(jìn)口) 愛麗舍(海外) 2013款 基本型

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