台湾成人av,欧美亚洲专区,亚洲精品.com,亚洲v国产v

當前位置：首頁 改裝/賽事 改裝資訊 正文
梅賽德斯-AMG-AMG GT
全部
AMG GT新能源

競技味兒十足 奔馳AMG GT改裝效果圖

孟歡
2015年01月21日 20:00 原創 來源：汽車之家
收藏 (0條) 舉報/糾錯

　　[汽車之家 外觀改裝]  德國改裝公司German Special Customs近日推出了奔馳AMG GT改裝效果圖，主要對其外觀進行了改裝。前包圍整個更換，兩側進氣口設計得更加寬大，同時邊緣還設計了月牙形前側擾流板（風刀），前臉下部加裝有雙層設計的前唇，使前臉更具攻擊性，同時能夠優化流經此處的氣流，使車頭的空氣動力學表現更佳。

汽車之家

汽車之家

　　寬體側裙使車身側面線條更加豐富，并將車頭的運動元素借由側裙傳遞至車身后部。車身后部的GT型后擾流板的加入使車尾不在光禿禿，后包圍同樣整個更換，相比原廠要寬闊一些。下部帶有擾流鰭的后裙充滿競技味兒，排氣尾嘴從原廠的雙邊共兩出改成雙邊共四出形式，目的無疑是為了更加運動。動力方面沒有改動，AMG GT原廠4.0升V8渦輪增壓發動機的最大功率達到了463馬力，峰值扭矩為600牛·米。而AMG GTS高功率版本的最大功率達到了510馬力，峰值扭矩為650牛·米。（文/汽車之家 孟歡）

相關閱讀

巴博斯版土豪金S 63 AMG亮相倫敦街頭
//www.china-wallpaper.com/tuning/201412/858003.html

競技味兒十足 奔馳AMG GT改裝效果圖 汽車之家
查看同類文章：
外觀改裝
更多精彩內容：
云車展
改裝圖賞
CES
文章標簽： 外觀改裝
收藏
+1 贊
+1 踩
推薦閱讀
    發表我的評論
    您認為文章寫的好么：
    評價內容： 修改 本文共有 4 個網友評價，其中100.00%好評，0%差評。
    評價理由：語句不通/文章閱讀困難
    0/5000字 提 交 同步到：
    • AMG GT 2019款 AMG GT 50 四門跑車 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      5.47秒 38.16米 10.90升
      測試文章：型技兼進 測試2019款AMG GT 50四門跑車
      評測編輯-：

      97萬買個AMG品牌的四門大轎跑，樣子、氣質、實用性都有了，綜合實力不俗。但該怎么繞過Panamera這個坎兒呢？試試合并同類項進行選擇吧，AMG GT勝在內外裝飾，Panamera勝在品牌。
      評測編輯-梁奇：

      設計方面，我個人不是很喜歡，尤其是車頭、車尾部分的設計，感覺有些不協調，但是側腰線依然保留了流暢感，運動姿態盡顯。內飾依然豪華至上，奢華感油然而生。動力方面，3.0T+48V輕混系統，具備非常充足的動力儲備，日常駕駛算是過剩了。發動機聲浪有所保留，低調的回火聲，與自身的優雅相結合，能夠提供非常愜意的駕駛體驗。
      評測編輯-周宇軒：

      懸架支撐挺到位的，加速和對手比也不差，最主要的是后排配置相當不錯，但AMG標志性的排氣聲在它身上有些弱了，開起來感覺還沒有A45有駕駛氛圍。
    • AMG GT 2018款 AMG GT C 中國特別版 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      4.03秒 38.00米 14.90升
      測試文章：雙重“車”格 測試梅賽德斯-AMG GT C
      評測編輯-：

      AMG GT C最吸引我的就是上佳的操控體驗，它的極限很高，同時有著天籟般的嗓音，我不太滿意的就是外觀，倒不是說不好看，只是它跟AMG GT S區別太小，我希望它看起來能更兇一些。
      評測編輯-王濤：

      AMG GT C沒有跟AMG GT R一樣完全向賽道傾斜，它考慮了部分日常使用和性價比，V8的聲浪非常迷人，557馬力的車才180多萬，你說值不值。
      評測編輯-：

      AMG GT C車身設計跟比例非常特殊，一看就是個狠角，開起來也無時無刻不透著一股子狠勁兒，喜歡這種純爺們兒的設定。
    • AMG GT 2015款 AMG GT S 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      3.68秒 --米 --升
      測試文章：I will kick your ass！測試AMG GT S
      評測編輯-羅浩：

      這造型，這性能，再加上這價格，恰好等于10分！就這樣，只要別加價就行。
      評測編輯-李毅：

      我偏愛一切造型復古的東西，這輛AMG GT S當然也不例外。作為目前奔馳旗下的性能旗艦，AMG GT S的各項實測數據都對得起它的身份，發動機艙內的4.0T發動機聲威并重，粗暴的嗓門仍能讓AMG死忠們瞬間高潮。至于價格則不必多說，奔馳難得厚道一回，喜歡的土豪們請趕緊出手。
      評測編輯-時睦華：

      這車太躁了，發動機啟動以后一直就嗡嗡哇哇的，走起來，就聽到嗚嚕哇啦噼里啪啦，一看就知是一個純粹的大玩具，甚是惹人喜歡。它的動力性能和操控性能也完全對得起售價。相反，我倒是覺得這家伙長得有點低調，相比SLS、911那些車，被人注意到的幾率略小一點。所以，它更適合那些真正的玩家。
    最新文章
    加載中

    AMG GT 2015款 基本型

    指導價：暫無報價
    級別：跑車
    發動機：暫無信息
    變速箱：-
    車型推薦
    00:00 00:00

    關于我們 聯系我們 招賢納士 營業執照 | iPhone客戶端 Android客戶端 手機版 | 汽車之家 | 意見反饋

    © 2004-2025 www.china-wallpaper.com All Rights Reserved. 汽車之家 版權所有

    主站蜘蛛池模板： 榆社县| 米脂县| 屯门区| 蒲江县| 宁化县| 峨山| 平罗县| 满洲里市| 海口市| 沁源县| 湟源县| 芦溪县| 孟村| 邯郸县| 浦东新区| 清水河县| 苍梧县| 阳信县| 涟源市| 江门市| 平乐县| 商城县| 永清县| 南部县| 新巴尔虎右旗| 司法| 冕宁县| 五寨县| 西宁市| 山西省| 吴江市| 青河县| 星座| 沾益县| 夏邑县| 巴林左旗| 定远县| 松溪县| 眉山市| 冕宁县| 台东县|