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探尋背后的故事 2015年F1中國站觀賽記

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● 周日觀賽:觀眾區域的“上海汽車文化節”

汽車之家

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  要了解真正的中國站F1周末氣氛,真的得來這個地方!不過“汽車文化節”聽起來居然讓我想到大學時候的學校活動,也是醉了。為何F1能在海外發展如此出色?除了有賽車歷史和悠久的賽車文化外,重點就是每個大獎賽的周末都像是車迷們的一次大聚會,而對于中國站來說,“歷史”之類的底蘊需要時間培養,但豐富的活動卻絕對是可以短時間內吸引車迷的有效方式。

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  最近關注微博的朋友恐怕心情跟我一樣,只要看到改裝車的時候心情就是忐忑的。至于原因嘛,出于網絡文章不能涉政不能有反動言語的“政治要求”,就請大家自己搜索了。

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  上海汽車博物館的地方,還是非常值得一去的。兩臺經典老車在國內一般的車展上根本看不到的,尤其是308 GT4雖然長相真的不怎么樣,但對于法拉利的意義真的非同小可。

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  這家店熱度算是整個區域當中人氣最高的“區域”,不過里面的物品價格看起來也真的是醉醉的。

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  我簡單搜索了一下,同樣的東西在網絡上的價格,基本上都是在這里的三分之一到一半的價格。如果真不是在現場“一時興起”的話,還真沒必要額外付出這一筆“現場購買費”。

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  在這里我真的想插一句,韓國品牌對F1的熱衷程度真的是——非常高!像之前錦湖韓泰輪胎就已經在打F1輪胎供應商的算盤了,韓泰本身更成為了DTM德國房車大師賽的指定輪胎供應商。而LG之前也已經進入了F1的計時系統供應商行列。毫無疑問,韓國品牌很明白F1對于他們要走“高端形象”的路子有多么重大的幫助。

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  保時捷杯算是國內目前運作得最好的單一品牌高端賽事了。論車手的水平以及比賽的規模、精彩程度都相當棒,記得2013年在珠海第一次在現場看保時捷杯的時候那個聲浪還真的是很有震撼力,時至今日與F1相比他們的聲浪甚至都多出了一絲高亢的味道。

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文章標簽: 深度賽車解析 觀賽記
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