● 目前最帥的渦輪表：GReddy sirius vision
車輛外部改的這么帥，那內(nèi)部呢？其實(shí)名爵HS(參數(shù)|詢價(jià))的內(nèi)飾無論是造型還是用料都是挺有牌面的，因此不需要進(jìn)行太多的改動(dòng)，我們?cè)驹O(shè)想是加一些可以點(diǎn)綴的小物件。首先讓我想到的便是渦輪表，作為一臺(tái)搭載了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的改裝車，沒有渦輪表怎么行？即便是原廠程序那又怎樣呢？
渦輪表的工作原理可以分為兩種，一種是機(jī)械式壓力表，直接連接渦輪增壓器的真空管就能工作，優(yōu)點(diǎn)是能做到完全沒有數(shù)值顯示遲滯；電子化部件少，結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單因此也故障率也低。不過缺點(diǎn)也有，由于渦輪增壓器工作時(shí)的增壓值并不是穩(wěn)定的某個(gè)數(shù)值，因此指針跳動(dòng)會(huì)非常明顯，無法清晰讀取參數(shù)，并且在少了電子化部件后，類似峰值記錄，串聯(lián)多個(gè)儀表等功能就難以實(shí)現(xiàn)了。
而另一種電子式的則是通過傳感器讀取渦輪壓力值，再通過電腦版優(yōu)化數(shù)值后顯示在儀表上，優(yōu)點(diǎn)是讀數(shù)清晰，視覺效果好；而得益于高度的電子化控制，在儀表組合的擴(kuò)展上更為方便（比如我不僅要渦輪表，我還想加個(gè)油溫表和油壓表，那直接通過傳感器連接在控制盒上進(jìn)行就行了）。至于缺點(diǎn)，主要在于工藝不太好的小廠或是山寨件在讀數(shù)上會(huì)有一定延遲，并且這類產(chǎn)品的故障率也相對(duì)高一些。
目前市面上絕大多數(shù)的渦輪表都是傳統(tǒng)的表盤+指針式的，比較出名的牌子是來自日本的Defi，旗下的系列有好多好多，我86上用的是比較復(fù)古的款式——Advance BF。加裝儀表的選用需要和車輛搭配著來，內(nèi)飾是怎樣的風(fēng)格，就選類似風(fēng)格的儀表，比如86那相對(duì)復(fù)古的內(nèi)飾就和Defi Advance BF很般配。
而名爵HS的內(nèi)飾則比較有科技感，全液晶儀表盤+大尺寸中控屏，視覺效果就很現(xiàn)代化，采用復(fù)古款式的渦輪表顯然就不太合適了。而來自日本的GReddy在2017年推出了一款極具顛覆性的產(chǎn)品——sirius系列。旗下有三種，傳統(tǒng)指針儀表式的sirius meter，類似hud投射顯示的sirius vision，以及將兩者合二為一的sirius unify。而視覺效果最讓人驚艷的是第二種，sirius vision，我們最終也選用了這塊表作為渦輪表使用。
還記得前面提到的渦輪表的兩種工作原理嗎？GReddy sirius vision屬于后一種電子化的產(chǎn)品，除了儀表的本體外，還需要額外購買控制盒。先別覺得這是廠商的賺錢套路，實(shí)際上控制盒可以理解為控制儀表的處理器，如果在未來還想在儀表上顯示水溫、機(jī)油溫度、機(jī)油壓力、電壓等等信息，只需要購買對(duì)應(yīng)的傳感器接到控制盒上即可。并且通過控制盒上的按鈕還能對(duì)儀表進(jìn)行設(shè)置，比如亮度調(diào)節(jié)，報(bào)警值設(shè)置等等。
渦輪表的安裝并沒有太大難度，割開渦輪增壓器與真空泄壓閥之間的真空管，裝上套件內(nèi)自帶的三通管并接上剛才割開的真空管，隨后在另一頭連接傳感器，把線束從發(fā)動(dòng)機(jī)后面的防火墻伸進(jìn)車內(nèi)，再連接控制盒，這樣控制盒就能讀取渦輪壓力值了。隨后再將控制盒與儀表相連，找好位置做好排線即可。
原廠渦輪增壓器在怠速時(shí)通常都是負(fù)壓，0.6bar左右，至于最高壓力因渦輪尺寸、排量以及調(diào)校的不同，各個(gè)車型也不太一樣。這塊渦輪表可以設(shè)置渦輪壓力警報(bào)值，主要作用是針對(duì)改裝車的，如果超過安全壓力范圍容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障。而這臺(tái)名爵HS在安裝完渦輪表后我們出去試了下車，渦輪最高壓力可以達(dá)到1.13bar，算是很高了。我把報(bào)警值設(shè)置在1.1bar，目的并非是提醒自己超過1.1bar很危險(xiǎn)（實(shí)際上原廠調(diào)校的發(fā)動(dòng)機(jī)一切都在安全范圍內(nèi)），而是單純的希望在激烈駕駛時(shí)這塊表能夠一閃一閃的，可以說是為了視覺效果，也可以理解為提醒駕駛者不要在道路上太過放肆。
● 總結(jié)：
本次更新中主要和大家分享了這臺(tái)名爵HS的剎車以及渦輪表的改裝。目前這臺(tái)車的大體改裝進(jìn)度也進(jìn)入了后半程，未來還將對(duì)它的排氣系統(tǒng)進(jìn)行改裝，畢竟開在路上一點(diǎn)動(dòng)靜都沒怎么像改裝車呢？此外，我們還想加裝車頂行李廂，再在內(nèi)飾的部分位置增加氛圍燈。總之，還是請(qǐng)大家持續(xù)關(guān)注啦！（文/圖/攝 汽車之家 彭儲(chǔ)文）
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