如何將民用車改成賽車 型格賽車改裝記
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今年我們將使用型格賽車
[汽車之家 汽車之家賽車隊] 在過去三個賽季的CEC中國汽車耐力錦標賽中，汽車之家賽車隊從無到有，從小到大，每一年都有新的變化和進步。在2022賽季，汽車之家AHRT賽車隊將再次攜手廣汽本田出戰全年比賽，同時在我們的PIT ROOM中也迎來了全新的伙伴——型格。在今年，汽車之家賽車隊將打造一輛廣汽本田型格作為賽車參與全年的賽事。
今年我們將使用型格賽車
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原廠型格賽道表現怎么樣？
原廠型格賽道表現怎么樣？
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新車剛到手就開始拆解？
新車剛到手就開始拆解？
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后排座椅后面的小秘密
后排座椅后面的小秘密
5
拆解過程中的小驚喜
拆解過程中的小驚喜
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最終我們拆除了多少重量？
最終我們拆除了多少重量？
寫在最后：
經過拆解，我們從這輛車拆掉了大約150kg的內飾，但這僅僅是第一步，接下來我們將對白車身進行進一步的切割，完成為接下來的改裝工作打好基礎，也請大家關注我們和微博@AHRT賽車隊的#型格賽車改裝日記#，我們下期再見。（圖/文/攝 汽車之家 郭楓）
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繼續輕量化
書接前文，在拆空之后，我們的型格就算正式開啟了它的蛻變之旅，對于改裝主要分為了幾大項，分別是：外觀、內裝、底盤、動力/傳動系統以及電控。接下來，我們就一同看看這輛型格是如何進化成一輛賽車的。
8
定制配件上車
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給它裝上序列式變速箱
10
型格賽車打造完畢！
寫在最后：
對于這輛賽車的打造，我們的團隊可以說是在前作的基礎上進行了進一步的改進和優化，在設計上力求更加出色的穩定性。同時，更寬的車身也為我們的設計和打造帶了一定的挑戰。整體來說，型格賽車擁有非常出色的原廠基礎，才得以讓我們的改裝發揮出最大的優勢。（圖/文/攝 汽車之家 陳東東）
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