● 整流板
大多數車型的天窗前沿都會翹起一個小整流板,形狀和材質會有所區別,但它們的設計初衷是一樣的,就是為了汽車在行駛中將天窗全部打開時,減少車頂的亂流,相當于把天窗上方的氣流向上整理成一個“金鐘罩”,這樣可以減少塵土、雨水等進入到車內,同時也能降低打開天窗帶來的噪音(類似于只開一個后車窗那種壓迫感很強的脈沖噪音)。
多數車型都是簡單的鋼材質或塑料壓板,也有布質材料的,部分高檔車型還有玻璃整流板,但是這個設計也不是萬能的,設計的形狀不一樣,材質不一樣,效果也有很大的差異,而且也只能是一定程度上減緩負面影響,在高速情況下還是不建議全開天窗。
● 部分天窗可手動打開
我們都知道純機械是最可靠的,部分車型還配備了手動開啟功能。這個小機構普遍設置在天窗控制開關附近,用專用的扳手轉動這個機關就可以打開天窗,一般來說這個扳手收納在車頂的裝飾板或者是駕駛員一側的中控臺附近。在車門車窗無法正常打開的時候,帶有這個功能的天窗就是一道救命門。
● 保養需注意
天窗的滑軌是藏污納垢的地方,大則樹枝樹葉,小則石子砂粒,它們會加重滑軌的磨損,甚至是造成變形,打開天窗時能聽到“嘶嘶”的異響。建議大家定期對天窗滑軌進行保養,去專業的維修店或者自己動手,給滑軌涂上專用潤滑油,這個在網上也可以買到。
天窗周圍設計有排水孔,可以讓雨水通過這個孔排出車身,如果這個孔堵塞了,那么很可能造成漏水,嚴重時可能會滲入到車內。對于密封膠條,建議定期使用橡膠專用清洗劑進行擦拭,這樣有利于提高橡膠的防塵防水能力,延長使用壽命。另外,即使是在冬季,也需要每隔1周左右將天窗打開一次,機械是需要運動的,如果長時間將天窗“封存”,那么在開春兒的時候就可能出現一些小病癥了。機械沒有用壞的,都是放壞的。
總結:
上面聊了天窗的種類和使用注意事項,相信大家會對天窗會有進一步的了解。掌握好了天窗開啟的原理和起到的作用,用心去考慮自己的需求,選擇合適自己的天窗,才能更好地享受它。(文/汽車之家 汪淼)
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