[汽車之家 用車養車]  夏季多雨、樹膠多，車輛的玻璃很容易臟，很多車主習慣行車前噴些玻璃水清洗一下擋風玻璃。一些細心的車主會發現，有些車型的玻璃水經常噴歪，忽高忽低的也不知道什么原因，對于大多數車主來說也就將就用了。其實這并不是什么大問題，并且這個問題完全可以自己動手解決。

●  您是否遭遇過下面這種尷尬事？

　　不知各位車主有沒有過上述這種尷尬的經歷，扳動玻璃水噴水桿，水柱歪七扭八的噴射出來，玻璃被刮的一塊干凈一塊臟，甚至有時玻璃水根本噴不到玻璃上，心里煩躁卻又無可奈何，其實這種問題很好解決。

●  首先要確定噴水形式：

　　汽車玻璃水噴頭通常設置在機器蓋靠近玻璃的位置（個別車型會設置在雨刮臂上），噴水方式主要有霧狀和柱狀兩種，首先要確定自己的車輛屬于哪一種。

　　霧狀不可調

　　分辨噴霧方式這事不難，按下噴水按鍵，霧狀噴頭會均勻噴出水霧或水珠，噴射面積較大。通常情況下霧狀的噴頭是出廠前設定好，并且角度固定，由一個內置花灑將水柱打散，即便是堵住一兩個花灑口也不影響整體效果，因此這類噴頭不容易出現問題。

　　且由于霧狀噴頭花灑都是內置，從外觀上只能看見一個小凹槽，因此即便出現問題了也無法自己解決，必須到專業的維修站修理。

　　柱狀可調

　　柱狀的噴水形式是左右兩個噴水裝置直接噴射出水柱來，不同車輛的噴水口數量不同，如夏利噴水裝置中噴水口只有一個，哈弗M2等車型有兩個，奧迪A4L等車型會有三個。

　　雖然柱狀的噴水口角度也是出廠前經過調試的，但由于這種形式的噴水口是外置在噴水裝置中的，肉眼可以看見噴水口，因此日常洗車時高壓水槍的沖洗、天氣變化造成熱脹冷縮的影響、水垢殘留造成轉動角度的變形等等，都有可能造成噴水角度的細微變化，而細微的變化就有可能造成噴水角度嚴重偏離，因此一些車型噴水容易噴歪也就很正常了。

●  下面就開始調整角度

　　 確定正常高度

　　大多數廠家對于出廠新車的噴水角度都有要求，通常建議玻璃水以噴射在前擋玻璃中上部為宜，大概自上而下三分之二的位置，這個位置是大多數駕駛員視線的高度。如果噴射過低有可能駕駛員視線的位置無法清洗到，若噴射過高則效果也不好，并且行駛中噴射有可能被氣流將玻璃水帶到車頂，所以合理的噴射位置很重要。

　　工具簡單、動作要輕

　　調整噴水角度的工具非常簡單，只需要一根細一點的針就夠用了。我們先嘗試著噴出玻璃水，查看水柱是否在合理的區域內，若不合適，則找到噴水口的位置，用事先準備好的針插入噴水口中進行微調。

　　這里需要注意，動作一定要輕，調整的角度一定要細微，因為噴水口的細微變化反映在水柱上變化會非常明顯，所以動作慢是重點。

　　每調整一次我們要嘗試著噴水，看看變化，所以這個過程可能比較費玻璃水，所以自己動手調整前建議至少準備一桶新的玻璃水備用，并且有條件的話可以考慮兩個人配合操作，一人調整一人噴水可能比較高效一些。

　　若只有一根水柱則要保證水柱高度在視線前方，并且左右的距離要居中。若噴水口為兩個或三個則讓它們平均分布即可。我們粗略計算了一下，自己動手操作調整噴水口大約十分鐘左右即可完成，還是非常簡單的。

日常使用小建議

1、洗車時不要直沖

　　雖然沒有證據證明高壓水槍直沖一定會影響噴水口角度，但是高壓水槍力度大，在某些情況下有可能沖歪我們的噴水口，因此外出洗車時需要注意。

2、自制玻璃水別用“生水”

　　如今不少車主喜歡自己按照比例自制玻璃水，或是使用濃縮玻璃精進行加水稀釋。但是自來水容易產生水垢，影響噴水口正常工作，因此建議車主使用純凈水勾兌。

3、經常定期清洗玻璃水噴口

　　由于玻璃水噴口很細小，所以水垢、灰塵都有可能堵住它，因此定期清洗很重要。

4、使用外循環會進味

　　有些朋友使用帶有香氣的玻璃水，噴水后會在車里聞到味道，甚至有人質疑自己車輛密封不好。其實是噴水時我們開啟了外循環，將味道帶進了車內，因此可以在噴水前調整至內循環可以避免此類問題。

●  總結：

　　通過親身體驗，調整玻璃水噴頭是一件非常簡單的事情，即便是“菜鳥級”車主也完全可以自己完成。這其中動作輕、心細是要領，當然日常養成良好的使用習慣同樣重要。（文/汽車之家 郭驍）