[汽車之家 用車指南] 有關安全文明出行的事情，我們之前已經講過很多次了，而且隨著今年年初《機動車駕駛證申領和使用規定》的實施、交通違法行為扣分變得更嚴厲之后，就以我所在的上海為例，路上如闖黃燈、轉彎不讓行人等這些違法行為的數量有了明顯減少。今天，編輯就和大家聊聊在我日常生活中比較常見的6類不文明駕駛行為，其中部分雖然談不上交通違法、也不會被扣分，但還真挺招人厭的。
1、直行車輛占據右轉車道
直行車輛占據右轉車道其實是一個老生常談的問題了，特別是在某些車流量并不是很大的路口，在等紅燈時占據右轉車道，不但不能給自己爭取多少時間，而且還影響原本要右轉車輛的正常通行，人為制造擁堵，可謂是損人不利己。
對此，我們的建議只有一個：在道路情況還算可以的情況下，盡量不要直行占用右轉車道，把它留給真正有需要的人吧。
2、變道不打燈或看到別人打燈后提速加塞
變道要打轉向燈，這個最基本的常識我想但凡有駕照的都應該知道，不過從路上的實際情況來看，變道打燈這個事情卻執行的非常糟糕。
這里一方面有部分司機對變道打燈這個事情主觀意識不到位的問題，同時還有一個比較不好的現象就是在很多時候，只要前車一打燈，還沒準備變道，后方的車輛就開始提速，準備把你擠出去。為此，我特意在上海的道路上做過類似的“小實驗”，粗略估計，當后車看到我打燈準備變道時，大概有80%或以上的人會提速加塞。正是由于這種情況的存在，很多“老司機”都總結：平時不打燈還能變道，打燈了就別想變了，這是多么悲哀的事情。
在此，編輯建議首先是自己要養車變道打燈的意識，同時看到別人打燈變道的話，減速禮讓三分，雖然在初期可能會覺得各種不適應，但只要這樣做的人越來越多，我們有理由相信再過3年、5年，變道打燈的事情應該不再是困擾。
3、空曠道路慢速行駛
超速行車的危害，我想大家都很清楚，但慢速行駛就一定安全了嗎？顯然不是。特別是在路況良好的高架或者城市環路上，最合適的做法是與車流同步，并保持合理的前后車距離。而莫名其妙、毫無預警的慢速行駛不但會影響后方車輛的通行速度，萬一遇上一個開車走神的后車司機，還容易引發交通事故。
不過有些駕駛者會說，我剛拿本沒多久，開慢點相對安全。是的，這話某種程度也沒錯，但是在有多條行車道的公路上，如果您真的開不快的話或者車除了問題，請您在外側車道上行駛，不要占用內側車道，為了他人的安全和通行效率，在路況良好的情況下車速不要比道路的限速低太多。
