● 車(chē)速
自動(dòng)泊車(chē)模式下要求車(chē)速不超過(guò)30km/h,如果超過(guò)30km/h系統(tǒng)將停止搜尋車(chē)位,不過(guò)只要再次將車(chē)速降到30km/h以下,是可以繼續(xù)搜尋車(chē)位的,不用二次操作,設(shè)計(jì)邏輯合理。
● 可識(shí)別車(chē)位最小間距
這套系統(tǒng)對(duì)于車(chē)位空間的需求接受度還是比較寬泛的,我們多次測(cè)試得出的數(shù)據(jù)都是車(chē)身前后空間余量綜合不超過(guò)1000mm,需要的最小空間大約比車(chē)身長(zhǎng)800mm多一些即可(攬勝極光車(chē)長(zhǎng)4365mm,車(chē)位長(zhǎng)度5200mm)。
在多次嘗試小于900mm時(shí),偶爾會(huì)出現(xiàn)細(xì)節(jié)調(diào)整不到位的情況,比如自動(dòng)泊車(chē)結(jié)束后車(chē)身沒(méi)有完全停到車(chē)位里,或者是前輪沒(méi)有回正方向等,所以對(duì)于局促的車(chē)位夠用但不夠完美。
● 車(chē)身與車(chē)位間的最小間距
雷達(dá)的探測(cè)范圍對(duì)于自動(dòng)泊車(chē)功能的使用便利性也是有很大影響的,我們將以?xún)绍?chē)之間相距1米為基準(zhǔn)進(jìn)行測(cè)試,每次增加100mm。
經(jīng)過(guò)多次測(cè)試,極光距離車(chē)位中車(chē)輛超過(guò)1800mm左右時(shí)就很難識(shí)別出車(chē)位了,在1800mm內(nèi)識(shí)別車(chē)位不是問(wèn)題,這個(gè)距離已經(jīng)達(dá)到了一輛家用轎車(chē)的寬度,對(duì)于停車(chē)入位來(lái)說(shuō)足夠用了。
● 車(chē)位另一側(cè)有障礙物
當(dāng)車(chē)位的另一側(cè)有障礙物時(shí),路虎攬勝極光的表現(xiàn)也是很不錯(cuò)的,因?yàn)檫@個(gè)距離越小,對(duì)于狹窄車(chē)位的實(shí)用性就越強(qiáng),經(jīng)過(guò)多次測(cè)試,最終測(cè)得距離車(chē)身左側(cè)障礙物1000mm左右的距離可以保證正常自動(dòng)泊入車(chē)位,這與攬勝極光較短的前懸不無(wú)關(guān)系。
● 車(chē)位內(nèi)有障礙物
攬勝極光在自動(dòng)泊車(chē)的過(guò)程中會(huì)通過(guò)倒車(chē)影像和雷達(dá)的提示音來(lái)提醒駕駛員周?chē)那闆r,但沒(méi)有遇到障礙物自動(dòng)剎停功能,其實(shí)對(duì)于一款后方視野不怎么寬裕的SUV來(lái)說(shuō),這個(gè)功能可以有。
自動(dòng)泊車(chē)測(cè)試(路虎攬勝極光) | |
測(cè)試項(xiàng)目 | 測(cè)試結(jié)果 |
1:自動(dòng)泊車(chē)功能速度限制 | 30km/h |
2:車(chē)身與車(chē)位間的最大探測(cè)距離 | 1800mm |
3:可探測(cè)出車(chē)位的最小間距(側(cè)向車(chē)位) | 5200mm |
4:車(chē)身與左側(cè)有障礙物之間的距離 | 1000mm |
5:可探測(cè)出車(chē)位的最小間距(縱向車(chē)位) | 無(wú)縱向自動(dòng)泊車(chē)功能 |
6:不系安全帶/不鎖車(chē)門(mén)是否可以使用自動(dòng)泊車(chē) | 是 |
7:探測(cè)到車(chē)后的障礙物是否能剎停 | 否 |
總結(jié):
從結(jié)果上來(lái)看,路虎的自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)的側(cè)向泊車(chē)功能可以打90分,失分項(xiàng)是在車(chē)位比較局促的情況下,偶爾會(huì)出現(xiàn)車(chē)輪不回正就取消自動(dòng)泊車(chē)功能的情況;從功能方面來(lái)說(shuō),沒(méi)有縱向自動(dòng)泊車(chē)功能是最大的遺憾,與講究奢華配置和品質(zhì)的高端品牌定位不符,所以在遇到正向車(chē)位的時(shí)候,車(chē)主的“幸福指數(shù)”可能就會(huì)大打折扣了。不過(guò)我們也從路虎經(jīng)銷(xiāo)商處得知,在今年中旬可能會(huì)進(jìn)口部分帶有縱向自動(dòng)泊車(chē)輔助功能的車(chē)型。(文/圖 汽車(chē)之家 汪淼)
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