[汽車之家 用車養車] 眾所周知，中國消費者向來對車身外觀的鍍鉻件有著難以用言語形容的喜愛，而不少廠家卻恰恰抓住了消費者這一心態，對于旗下車型采用高配車型鍍鉻裝飾件更多，低配車型則較少的出廠設置。而車窗鍍鉻亮條是廠家最常見（或者說是最喜歡）區分高低配的外觀鍍鉻件沒有之一。這對不少不想被人一眼認出是低配車或者是預算有限但同時卻又對視覺效果有一定追求的車主來說的確有些頭大。不過不要緊，裝鍍鉻件其實并不是難事，而今天我們則主要同大家分享一下更換原廠鍍鉻車窗飾條的經驗。
原廠的鍍鉻車窗飾條通常分為兩種安裝方式：1.直接粘貼式；2.利用卡槽將鍍鉻飾條鑲嵌于車窗密封膠條上。相比之下，后者的牢固性與貼合度會更高一些，但缺點是成本較高并且加裝的施工過程比較復雜。鑒于難易程度，第一種安裝方式幾乎沒有任何技術含量，所以本文將以2010款別克君威1.6T精英運動版為例，為大家講解第二種原廠鍍鉻車窗飾條如何更換及安裝。
◆ 鍍鉻車窗飾條的功能？
從實際的物理功能來說，鍍鉻車窗裝飾亮條起不到任何作用。但就視覺效果上，他卻能很有效的讓你的車變得更為“高大上、顯檔次”。除此之外還有在前文提到的，是廠家用來區分高低配車型屢試不爽的慣用手段。
◆ 如何選購鍍鉻車窗飾條？
所有汽車加裝件/外觀件都有原廠、副廠之分，鍍鉻車窗飾條也不例外。而在淘寶上搜索便可發現副廠亮條的市場遠大于原廠。主要原因有以下兩點：
① 副廠亮條安裝方便，直接黏貼即可。
② 副廠亮條價格便宜，通常一般的中型車兩三百元即可搞定，而不少原廠車窗飾條需要卡在車窗密封條上，由于低配密封條不帶卡槽，所以需要另外購買高配版本的密封條，這樣成本就瞬間上去了。
◆ 選用原廠鍍鉻車窗飾條的好處是？
由于副廠都采用了3M雙面膠直接黏貼在原廠膠條上的方式，也許剛安裝好時可以做到非常服貼，但只要時日稍長日曬雨淋久了，勢必會在兩邊有略微翹起。不但不美觀，并且還有可能在高速行駛時被風吹落，造成極大的安全隱患！而原廠飾條由于采用了卡槽固定的方式，在牢固度與貼合度上相比黏貼的副廠飾條絕不在一個檔次。
同時副廠鍍鉻飾條由于生產設備、原始材料等等與原廠完全不同，所以相比原廠鍍鉻飾條勢必會有一定程度上的顏色以及尺寸大小的差異，而有些低成本制作的飾條做工也很粗糙，遠看也許感受不出與原廠的差別，但是近看會就很容易穿幫。而我的車當年就貼了副廠亮條，其實遠看視覺效果還不錯，但有過“飛”過一根亮條的經歷，覺得這多多少少是個安全隱患，所以干脆換了一套原廠車窗鍍鉻飾條。
綜合以上兩點，如果您在視覺效果上追求與高配車型的高度一致，那我們建議你還是購買原廠車窗飾條。
◆ 更換原廠鍍鉻車窗飾條麻煩嗎？
根據車型而定，如果原廠亮條也采用直接黏貼的方式那施工過程則非常簡單，但這樣的車型并不多。而對于那些需要更換車窗密封條才能安裝鍍鉻飾條的車型來說就屬于大工程了，不僅對動手能力有著很高的要求，并且還需要極好的耐心。當然不少熱衷于DIY的車主肯定會感到整個過程還是挺有趣的。但如果對自己的動手能力沒啥信心，我們還是建議您去專業的修理廠或4S店進行安裝施工。
『圖片素材來源于論壇』
但是也有像上圖這樣比較另類的安裝方法，簡單說就是將原廠亮條中的卡槽給割了、磨平、再貼到原廠膠條上，感謝論壇網友季彪提供圖片。不過這種以黏貼的方式安裝我們并不怎么建議，畢竟膠總有脫開的那一天，只是時間長短罷了，因此如果您打算更換原廠亮條，我們建議您干脆整套一起更換。
